_ потрібно тобі швидше - обжени.Не будеш вивішувати плакат "обкатка" ... Та й 80 км/год як на мене, нормально - все встигаєш іне поспішаєш особливо. Так ось, в режимі Auto перші три-чотиримісяці витрата становила 10, 5 -11, 5 л.
Чесно кажучи, я була пригнічена - у паспортних даних коштує 6, 4 лпо трасі, 9, 7 л - у міському режимі, 7, 5 л - змішаний цикл. СтарійРеношці з двигуном 1, 8 витрата була максимум 8 літрів Знаючі водіїговорили, що потрібно дати машинці освоїтися, звикнути до стилюїзди, і не вимагати від неї того, чого не потрібно. І це при тому, що понад 3000 оборотів я не давала (і то пару разів), а в основному2500 (+ — 300), швидкість — максимум 90 км/год.
Минуло ще трохи часу і поступово витрата стала падати:9, 8 л - 9, 6 л (змішаний режим). Коли зійшов сніг і посушіло, спробувала поїздитина передньому приводі, результат:9, 4 - 9, 5л. Не бачу принциповоїрізниці… У режимі Auto чи я, чи автомобіль почувається впевненіше.Заправляю завжди тільки на Shell (уже дуже давно). Останнім часомвитрата забувала перевіряти.
Так от. Поїхала на дачу, а їхати треба (хто знає Київську область)або Житомирською трасою, або Варшавкою. І там і там є свої мінуси.Житомирська траса "посилено" ремонтується до Євро 2012, — вічнітягучки, Варшавка — вузька та побита, і рух по обидва бокиінтенсивний… Поїхала Варшавкою. Попереду:Москвиченя, перед нимШкода, далі якась вантажівка. Вантажівка, звичайно, йде десь 60км/год, і вся колона теж. Шкода не витримала, пішла на обгін, дужестрімко проскочила по зустрічці. Москвичоня — тихенько пихкає завантажівкою, водій, людина у віці, якій адреналіну не потрібно.3000, 3500, і лише на 3800 оборотів відчувається потужний ривок, отримую 130 км/год, а далі дуже швидко 140 км/год. Далі неекспериментувала — пожаліла двигун, хоча можна було й більше.
Іду як від стоячих. Ах, які почуття! Раніше мені весь часздавалося, що при збільшенні швидкості начебто машину хтосьпритримує ззаду, відчуття не дуже приємне. А тут свобода, класнепочуття! PS:приїхала на місце, думаю, дай гляну витрату. Ідивовижне поряд — 9, 2 л.
Коментарі9
Найцікавіше що у мене Дастер показував 8,5 і 8,4 літра на сотню перші 10 тис кмпісля зими і досі показує 9,2 стабільно )) обкатал походу так )) хоч awd хоч auto
ну насправді за паспортом не варто орієнтуватися - в реалі завжди додавайте мін. 1 л. це по-перше ... а по-друге я б не став довіряти сильно БК - як практика показує він не завжди коректно відображає ...
Згідна, треба порахувати реально (від заправки до заправки). Хоча на нашому українському форумі Лександр Івелзі пише, що все намагається відстояти паспортні дані (і він правий), але скільки це коштує нервів і грошей — на мою думку, він тричі проходив...
ну наскільки я пам'ятаю у Лександра Івелзі дизель ... та й причіпається він занадто, як на мене ... втім як і багато хто на форумі - роблять з мухи слона ... ну це думки вголос - тим більше як Ви сказали - це не варто нервів і грошей. Я ще не обслуго...
)
Удачі, добре б щоб витрата ще по меншою стала;)
Дякую, взаємно!
Може, і так, але взимку я заправлялася майже вдвічі частіше, ніж за такої ж інтенсивності їзди, як і зараз. Взагалі рекомендується перевіряти витрату від заправки до заправки, тобто, заправляємось до повного, запам'ятовуємо свідометри - при наступній...
Насправді дуже впливає на витрату місто чи не місто. У мене виходить суто міський цикл. У найгіршому прояві. Проїзду близько 10-15 км в один бік максимум. Це зі світлофорами та іншими принадами. Решта і того гірша. Витрата по літу виходив 9,8 з конди...