Привіт усім!
Став помічати, що коли виходу з машини і проходжу повз переднючастину стало смердіти антифризом. На початку не особливо помічав, але потім стало частіше смердіти. І насторожувати (раптом лусне вневідповідний момент).
В передостанній раз, коли робили гальма я зробив акцент на данійпроблемі і ми знайшли винуватця цієї сморід))) Нею виявилася трубкаохолодження (L3K91554XB), яка йде на Теплообмінник роздавальноїкоробки, вона так би мовити, постаріла і втратила свої властивості, а ще через неї потроху йшов антифриз. ТО, тому що з останньоїзаміни масла у ж 3к миль (що близько 5к км) І все ніяк невикористовую свої запаси Toyota ATF Type T-IV (до речі у ATFзмінилася упаковка! ), яких накупив на повну заміну масла в АКПП, але мене переконали, що краще зробити кілька, але часткових, часткових у мене вийшло 3, або 4, я вже збився з рахунку))))Востаннє міняв 7 місяців тому. Злита олія була чистенька, що менедуже тішить. Масло в мотор як зазвичай Motul 8100 Eco-Nergy 5W-30, фільтр у мене залишився останній (треба закупити знову) K& NPS-7013.
От власне і все))) ))
PS Готуюся маральєго до Заміни сальника між коробкою та роздаткою.Там не критично, ледве ледве підтікає (на захисті навіть немаєсліду), тільки нижня опора трохи брудна.
І з останнього розвал-сходження з'ясувалося, що задні колеса стализнову повертатися до форми «будиночком». Я вже в задніх серповиднихважелях (EG2128C20 лівий і EG2128C10B правий), перепресовувавсайлентблоки (ставив Lemforder) і це допомогло всього лише десь на1, 5 року. На цей раз доведеться купувати оригінальні важелі взборі, сподіваюся вони довше прослужать (ціна у них сукаколюча)))Запчастини на фото:L3K91554XB
Коментарі11
Що не можу зрозуміти де він знаходиться під капотом цей шланг?!
Він ззаду роздатки, грубо кажучи в ногах водія!
Патрубок коли міняли весь антифриз зливали?
Взагалі не зливали. Майстер там десь перетиснув, швидко під'єднав і потім ми долили пару крапель (які встигли витекти).
Задній сальник колінвала - витвір мистецтва на сх, з металевою оправою. Заміна досить трудомісткий процес 😔
Ваня, я його вже поміняв)))
Я б трохи матом навіть сказав би 🤣
Відмінна ТОшечка 👍Ще пильовик кардана надірваний, поки не критично, але можеш починати вивчати питання ремонту / заміни
Дякую! Пильовик цілий)))) я особисто дивився з майстром)))
потіти він починає від тріщини, потім і зовсім рветься, коли почне розкидати мастило, в т.ч. на розпечену трубу, відразу вчуєш)
👍