Після зими почав їздити з відкритим вікном, в принципі музиказаглушала всі інші незрозумілі звуки, але в той момент вона тихограла і я почув дзвінкий звук, що долинав ззаду зовні автомобіля, який виявлявся при їзді по нерівностях Методом наукового тику ногоюпо тій частині вихлопної труби, яка стирчить ззаду було визначено, дзвенить банку. Ще взимку при ремонті ходовки на СТО мені говорили, що будуть дзвеніти гальмівні колодки, тому що відсутні їхфіксатори, та й самі колодки вже попискували при гальмуванні. 280грн за комплект. p> Запчастини на фото:PFK265
а також комплект гальмівних колодок Lpr Італія.
Далі все просто:
1. Знімаємо колесо будь-яким способом, що вам полюбився.
2. Головкою на 14 відвертаємо нижній болт і супорт за допомогоюмонтування піднімається вгору, його можна зняти або простозакріпити дротом.
3. Виймаємо старі колодки та залишки фіксаторів, тепер можнапротерти бруд або додати новий за смаком.
4. Ставимо фіксатори.
5. Далі встановлюємо колодки.
6. За допомогою лещат, або іншої приблуди, що здавлює, вдавлюєморобочий гальмівний циліндр в супорт і повертаємо його на місце.
7. Тієї ж головкою на 14 або будь-яким іншим відповіднимінструментом але теж на 14 загортаємо нижній болт.
8. Повертаємо колесо на місце.
9. УВАГА! після заміни гальмівних колодок перед їздою на автопотрібно кілька разів натиснути на педаль гальма, щоб втиснутілещатами, або іншою здавлюючою приблудою, робочі гальмівні циліндрипритиснулися до гальмівних колодок, тому що перші кілька разівпедаль тупо йде в підлогу.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.