замінив ремінь раніше за плановий 120к
почалася ця історія десь на 50к пробігу, перший раз вискочилапомилка р0011. Помилку скинули, дістали клапан ... Він чистий був... Поміняли їх місцями (там їх 2 на впуску і на випуску) і все ок.ремінь уважно через заливну кришку... Купив ендоскоп за 10баксів... Купив новий сканер помилок за 50 і їздив далі :)
другий раз навіть фото зробив
Ближче до 80к помилка р0011 почала випадати частіше, ну десь раз2-3 місяці. О 2-3 годині.
По поверненні подивився ремінь знову і там ось
пухнастий ремінь
> За підсумком записався на заміну ременя + свічки час було +антифриз + гальмівна + виявили що відпало 2 кронштейни вихлопної +стійка стабілізатора ліва стукала … і того 24500
що міняли… ну може не тільки що міняли… Як підсумок. Ремінь 120 неходить що погано. Ну ті він би доходив до 120 можливо, стан щеначебто терпимий але став руйнуватися і засірати клапанарегулювання фаз газорозподілу (не впевнений що все правильно)))) ітому пішов на заміну а не порвався :).
Так що якщо у кого буває р0011 р11а8 то дивимося на боковину ременячерез маслозаливну горловину ендоскопом або просто ліхтарик 1000+люмен
Коментарі2
А не згадаєш, скільки приблизно коштувала безпосередньо заміна ГРМ із усього чека? Хоч приблизно розуміти скільки це коштує
десь близько 15. свічки та ремонт вихлопної досить дорого вийшло