Продовження рубрики "що було зроблено".
У перших записах я розповідав, що була зроблена траса 60мм з банкоювід турбо-Сааб.
< Така банка мені дуже подобалася своїм звучанням на Сівікуд15.
Але на Акурі вийшов "не торт". ti в стані "легке б/у".
була в комплекті флейта, але вона робила 40мм з 60мм, що дуженавіть відчувалося. І було дуже тихо.
Зняли. — агонь-агнище, трохи пізніше запишу видосики.
Не став я довго миритися зі стоковим впуском.. Люблю, коли вонозасмоктує гаряче повітря.
У результаті знову такі за половину ціни (бо "з вітрини" ") купивновий впуск K& N TYPHOON Air intake. Тепер все по фен-шую. Втікчутно дуже навіть. Звук вихлопу на високих оборотах просто такимотоциклетний. Тепер можна канжувати. Я задоволений, як ось цейкіт. Незабаром додам пости про соочні диски та гоночнийквітень.
Ну і це. Мийте свої японські (і не дуже) відра (і не дуже) іприїжджайте 7-го числа на Петрівку Київ, паркування АШАНу нащоквартальну сходочку JDM.IN.UA.
Коментарі7
Так впуск какаха, смокче пил і гаряче повітря =) Але звук втікання з нулівіком того варта =)))) У мене так само було, акум в багажник прибрав і переробив впуск.
Та ось у цьому і прикол, що або аккум в багажник (що я не хочу робити), або забір повітря з-під двороніків (що дуже недешево), або тягнути фільтр у крило під укорочений бачок омивайки (+ прибирати яку- то шнягу від кондиціонера і отримати можливість ...
від щоденного катання з таким говнофільтром, та ще й у такому місці можна і форсунки та блок вбити…
ні. катаю з таким 6 років. він сухий і миється тисячу разів не втрачаючи властивостей.
Впуск реально гарячий і неефективний, якщо чесно сток краще. А випуск секс!
звук би послухати плавно наростаючий і різко у відсічення ну якщо варіант
Хороша попалася людина з Харкова))))