Заміна рідини ГУР

Після ремонту насоса ГУР майстер радив змінити рідину через200-300км, я змінив через 4000 приблизно :) Міняли за традицією, що склалася, на двох фієстах одночасно, на ST і на моїй :) На STшкезмінюється набагато простіше і правильніше, бачок там на насосівідразу стоїть, а насос спереду, повернення вставляється зверху, все зрозуміло, обратку зняв, у банку кинув, під-домкратили машину здвох боків і крутиш кермом одночасно доливаючи нову рідину в бачок., там роз'єднувати шланг і трубку які з'єднані через спеціальнийроз'єм, стікає рідина з бачка і з обратки коли кермом крутиш, тільки тут доливати одночасно не виходить, тому що заткнути трубкуяка йде з бачка дуже складно (було б не погано мати старий шматокшланга зі штуцером який можна було б туди вставити та заткнутитрубку обратки з бачка. Взагалі злили рідину всю що могли, залилинову, прокачали, заводячи машину на пару секунд, один заводить, другий дивиться як падає рівень, коротше рідини було у мене 1600мл, одна повна та інша трохи більше половини банки, вирішили неекономити І злити ще раз тим самим знизивши концентрацію староїолії в системі, витікла до речі теж досить темна рідина. Ну і нацьому все, прокачали ще раз, потім за день кілька разів відчував щов системі ще є трохи повітря, при повному вивороті була незначнавібрація на кермі, до вечора вже все налагодилося, насос до речістарий працювати істотно тихіше, хоча після ремонту і не особливогудів. Рідина купував ще при ремонті насоса ГУР Febi 27001відповідає специфікаціям:FORD M2C195 -A (оригінал на FordFiesta)
FORD M2C202-B
FORD M2C922-A1