Всім добрий день, дуже давно не дівав запису - багато накопичилосявже ремонтів.
Ось монуал можливо комусь буде корисно, як перевірити і підібратиправильно котушку запалювання для своєї системи в авто.
Джерелоінформації:www.autoprospect.ru/volks…katushki-zazhiganiya.html (дуже хороший сайт, усім рекомендую).
вибираємо показники котушки для свого ДВС
висновки котушки запалення, на рідних все підписано і видно
Перевірка первинної обмотки мультиметром
не забуваємо віднімати опір проводів приладу, бо на первиннійобмотці ми міряємо в діапазоні 200 Ом
Перевіряємо вторинну, вже в діапазоні 20 кОм (зверніть увагу, опірпроводки вже не важливо) Ось так я собі вибрав іншу котушку наавто, і почистивши всі контакти і замінив.
Так У будь-якому випадку варто чистити контакти перед вимірами.Якщо опір наближатися до нуля на вторинній обмотці - це замиканнякотушки, якщо хто знає додаткові. Інформацію буду вдячний.
PS:якщо потрібна комусь допомога у читанні електро схем, пишітьдопоможу — хто з UA (київ) теж допоможе вже детальніше.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.