Вітаю друзі!
Продовжую колгоспинг машини!
Доробив я і карбюратор і часу не вистачало і мікропроцесорнезапалювання поставив…
< br> І запустив двигун, але покатався я трохи, і …
музика не довго грала!
Взагалі на мене знайшла планета, чи то я не зміг сам відкататикарти або ж настало тоді морально критичний розлад…
Вирішив демонтувати стару, рідну проводку.
ВСЮ!
Набридли огризки, скручування синьої ізоленти, і скрізь висілі (підторпедою і підкапоткою на крилах) прикручені релюхи.
А це через те, що в оригіналі майже всі рідні релюхи японські, JidECO, то п'яти, то шестиконтактні…а передгоспи, от івпроваджували звичайні, що в автомагазинах, чотирьох, -п'ятиконтакні! Та навіть і сам дечого наліпив, але вузькоокі толкзнають що до чого! Але нам ці релюхи слабо діставати і купувати, їздити хочемо, от і переробляємо. Поки катаюся на жигуліп'ятірці.
Підготовляю комплектуючі, аналізую як робити, хочу простіше інескладно, без соплів!
Спілкуюся з мудрими електриками!
Почав з блоку, буде під загальнодоступні релюшки, далі подивимося!
Усім благ, і це, може хто чого думає або може мудрою порадоюпідказати, пишіть!
Не легке, але й нескладне завдання, належить підключитипідрульовий, монтажний та приладки…
Готовий результат порадував…Запчастини на фото:JD1912
Коментарі15
Вчора несподівано вийшло з ладу реле стартера. Клацає, але без толку. Коричневе. Їздив весь день, запускався дротом. Приїхав додому злий, як собака. Знизу гвинт, який нічого не відкручує. Оскільки машина в ремонті, болгарка завжди під руками . Відріз...
ось звідки багато релюх! а де впускний колектор брав?
Від 4zd1 в тютельку став на мої кріплення
На мою у них всіх голови однакові, можливо на різних обсягах 1,6 - 2,6 різний прохідний переріз каналів!
Різниця в клапані та їх напрямках. Плюс отвір під бензонасос. У 4ze1 його немає
А я б стару відновив, і релюхи рідні не так і дорогі. До того ж схеми все є. Мені теж дістався частковий колгосп проводки реле ЕБН. Все вирізав і відновив як має бути. Купив реле. - що ЕБУ не дає харчування насосу на 2 сек для підкачування - тут дове...
у вир з головою О_о
Сатанінська затія. Я пам'ятаю перебір підкапотної та підторпедної проводки, як страшний сон. 5днів возився. Блок весь перетрусив. Удачі в роботі. Подивимося що вийде.
підтримую. це ти серйозно взявся! у мене всі дроти-труха! всередині під ізоляцією чорні \ окислилися. генератора і фар+доп світло+доп звук+доп комфорт.Жах.
По-суті то нескладно, схема то двох датчиків температур і масла, стартер-генератор-бензонасос і реально до цього все і йшло. Просто так співпало, коли накипіло, трохи не вдалося доналаштувати програму на мпсз, от і вирізав все гниляки, оборвиші та ск...
у мого електропроводів з глузду з'їдеш!
Я пару релюх давно вже замінив у блоці )
Купував ісузовські?
Серйозну річ затіяв, брате! Терпіння і удачі✊
І тобі, брате!