Датчик коленвала 4ze1 встановлений

Вітаю друзі!
Продовжу запис про повноцінну установку ДПКВ ( початок:https://megadriver.org/p1342396-zrobili-repernii-disk-60-2-pid-dpkv-maibutnyogo-mpsz-na-skiv-4ze1) на двиг isuzu trooper 4ze1.
/>
Хочу додати, що зараз машинка три місяці на ходу і впевнено катаєзі мною по сопках і лісу, але без світлового обладнання, торпеди іколишніх зручностей.
Просто розлінився все підключити і прокинути пару проводів, окультурити.
Та й колись, то робота, то турботи…Та й поки трупер не їздив, купивжигу п'ятірку, для підпалу.
І помалу проект припинився…
Взагалі з електрики, - це мпсз, генератор, стартер, карлсонохолодження, датчик олії та охолоджувача, чотири релюхи ...
Намучився я з виготовленням кріплення під дпкв. Це третій іостаточний протестований варіант./>
Перші два невдалі, експериментальні…То вібрували (що неприпустимо), то з тонкого алюмінію робив, то синхронізація збивалася…
Зараз прикручується на два болти піддону міцно вже й надійно.
Єдине пізніше дороблю вухо до піддону (приварю), коли зніму, іприкручу третє кріплення.
Робив із трійки металу, підганяв, виставляв по ВМТ, саме кріпленняДПКВ з алюмінію, щоб не магнітилося…
У шківі та кріпленні вифрезерували отвори, для полегшення ваги.
Провід підключення дпкв взяв екранований-двожильний.
Може кому цікава ідея, читайте!
Назрію, напишу далі, є багато фоток продовження доопрацювання…
Усім благ з ув.