Датчик рівня палива Isuzu Trooper переробка

Взагалі протягом використання машини, дут працював, показувавсправно, але з нижньої чверті бака…
Грішити на покажчик не було сенсу, бо причина зрозуміла всім!
/>
Стерся ніхромовий опір на реостаті, тобто довго їздили напідсмоктуванні, не повністю заправляючи бак і бігунок собачив унижньому положенні.
Викриття підтвердило мої слова!
Так ще була несправна лампочка контролю палива, ну там банальновідгнив третій провід, що йде з датчика. Датчик не хотів купувати, він в оригіналі коштує 138 $ без доставки. На алі, - дешевше...
> Та й добре, втім, роблячи ревізію бензобака прийшла йогочерга.
Взяв цей дут, розчленував, відрізав дремелем і викинув все зайве, залишив кришку і сам поплавець, взяв датчик палива з волги 3110 (на55л), теж розібрав.
Сама підстава волговського приварила до пластини кришкиІзузовського і тягу поплавця, одну до іншої. >
На майбутнє, якщо і скінчиться доріжка цього датчика, я простокуплю і заміню від волговського.
Ціна копійчана, встромив ось так я вузькооких.
Доробка полягала в наступному:
Потрібне припасування тяги поплавця в баку, щоб відлік починався здна, і безпосередньо сам датчик не входив у посадковий отвір, вирізав куточок з самої пластини кріплення і трохи навскосипідігнув, для нормальної пролазки.
< За установкою, попросив старшого сина, щоб вирівняв датчикусередині, моя рука не пролазила.
Все.
От видос перевірки:

Ідея хороша, і вже працює у справі! Жаль про відсутність третьогодроту на лампочку, ну буду без неї…