Здорова братва!
Черкну писанину, хто не хоче, може не читати — нудятина, поскрольте, фотки!
В основному, для себе!
Ще взимку безсніжну пору я захотів замінити масла в мостах, заднійі передній…
Надихнув мене він rahmanov Син казахських степів!
Він собі ремонтував пермост, дай і я масло зміню ... Але не тут тобуло! У передньому емульсія, та і передній кардан на шліцевомудзвенить ... Дуже вже він поганий, потрібно шліцеве міняти! br/>
Знявши кардан, знімаю кермову трапецію, і знімаю приводи, переднійміст.
У мене ходовка і мости дорестайл ... В тому то й слабше і трохименше ніж у всіх.
Але загалом, мені вистачає з головою, бо я по кизяках не катаю…
Розібравши, пермост, я зажурився, емульсія схопила всіпідшибоси…крутяться, але не «comme il faut» іржа! br/>
Ех…і в смутку, я поринув у каталожні справи, замовляючи, всекупуючи!
Справа затягнулася надовго!
Надаю перевагу нормальним маркам запчастин, і через перевіреногодилера набрав багато ... Але не все! Не було сальника хвостовикаредуктора переднього мосту! стані.
Сальника не було ніде…
Прокол вийшов і із замовленням біля однієї галимої конторки, чекавмісяць, "типо з еміратів".
Терпіння урвалося і почав рити аналоги, розміри і знайшов, що зарозміром сальник хвостовика редуктора нашого переднього моста, підходить в ідеал від mitsubishi pajero pinin задньогомоста./>
Фотки та видосик примірки:
Забравши запчастини я поїхав до знайомого дідуся, коробочника, назбірку дифа.
У Його пристосування різні, верстаток складальний, ну мікрометри ітд.
Цього разу я робив все сам, своїми руками!
Під його чітким керівництвом і контролем!
> Затягував гайки ще радянським динамометричним ключем, всевийшло на ура!
Купанець і корпус дифа, були відпіскоструєні і пофарбованіпорошковою красою…
На приводу, замість старих сальників (металеві обойми, з гумовимкільцем) були куплені нові повністю гумові ... На шруси в поворотніцапфи - голчасті, але також виточені з капролону втулки, може їхтуди, а? Хто ставив чи хто чого скаже з цього приводу, втулкизамість підшипників?
Чекаю аргументованих і вагомих аргументів, аби чого ляпнути, нахнадо! - краще, нічого не пишіть! Ну зараз, вже міст зібраний, залишилося його поставити і замінити деякі кульові в рульовійтрапеції. Ну і робиться перкардан. Так що так./>
Всім благ! Запчастини на фото:MB393929Запчастини нафото:TR0506RЗапчастини на фото:8943666110, 8944077250Запчастини нафото:6028RS1NR, TR0506R, HICAPLM4854810, <
Коментарі11
На кінці гранати є отв на 8 під болт, виточіть шайбу з отв на 8 у вигляді пробки або грибка (щоб зручно знімати) завмерши від хаба до кінця гранати, зробивши невеликий люфт між гр і хабом, одягаєте шайбу і закр болтом
І за кільце стопорів на кінці гранати чи що?
Так
На початок теж цю справу хотів посилити підш, потім подивився що в іг під люфтів немає, вирішив забити втулки, пер приводом користуюся рідко, поки так піде, буде час разом з мостом розберу цю конструкцію
Приводи з хабів не випадають?
Здрастуйте, втулки в місце іг під не піде, я рем хаб і побачив що у мене граната в корпусі ходуном ходить, виточив з труби довгу втулку і забив туди її до самого ігпод, коли іг під зношується граната поч гуляти і кор'єдати , на виході до хаба можна с...
Здрастуйте, ділова тема, дякую.Та пам'ятаю привід у цапфі до хаба гуляв ... треба розібратися! Поки нічого ще не ставив ... бо думаю!
я тут вчора грм поміняв з усіма сальниками))))
Поки що, забудь! Ні!
Згоден, KOYO надійна контора. Головне, щоб не з Одеси з Малою Арнаутською ...
Ні, Мішаня, не з Одеси ... Як і свічки денсо, так і підшибоси беру з одного каналу, перевіреного роками! Ось чого не дістає, тоді рву цвяхи ...