Здорова, братва!
Прийшла зима і похолодало…
(треба переїжджати в Ашдод, ближче до сонця! )
На першій так працює, і сам мотор, виявився нормальний і справний.Думав проблеми або в релюхах, або в блоці опорів. …А, ні!
Виявилося в контактній групі панелі управління печі, тобто в тійхроні, що треба тягати важелями ... Доліз, зняв тросики з пічки, розібрав ... А, там мідні контактики знову пригоріли, і виробилися, оскільки пружні і повинні в перемиканні замикатися в потрібну намшвидкість обдування, через блок опорів. А я їх раз уже паяв ... Алевиявилося не надовго, більше року, з урахуванням що користувавсятільки в зимовий сезон .
Продзвонив по розбірках, так хтось хотів від 10 до 30$…
При чому, виявилося, що дві пропозиції були такими за станом як імій блок управління піччю! За що було платити, за старе? як будепрацювати і чи не буде грітися і тд.Ну і вам наочно знімав натлф.
Вийшло все добре, можливо комусь, теж буде рішенням! , а може ічерез реле ... Покатаюсь подивлюсь.
Пічка без реле, без блоку опорів - мотор, шим регулятор, запобіжникі два важелі з тросами для управління заслінками обдування і краномрадіатора.
> Всім тепла і не замерзайте!
Подобається
105
oPelV
цікаве рішення!
bestmedved
Вже тиждень працює безвідмовно! Подивлюся скептично, але все поки що норм
crxua
це радує! )))
bestmedved
Не даю труперу померти
crxua
зомбі)))))
bestmedved
Однозначно! Тип овочів на різних системах життєзабезпечення
NordicKelt
Цей блок керує колекторним двигуном або у вас на пічці трифазний?
bestmedved
У сенсі трифазний? Звичайний 12 вольт, 15А мотор пічки на машині
NordicKelt
Ну на УАЗі стоїть колекторний, а ось як на Isuzu я не знаю, чого і запитав. Просто на контролері три транзистори на виході схоже, ось я і подумав, що він трифазний.
bestmedved
Знаю, що щітковий ... ну значить і колекторний, якщо ви про струмозйомні ламелі ... А, на контролері чотири транзистори
NordicKelt
Ну так, я про такий тип двигунів. Тоді ясно. А як зветься контролер? Може і я собі спробую)
bestmedved
Так і зветься ... ШИМ регулятор на 30А. Для двигунів в різному і потрібному вам діапазоні. Вибираєте який бажаєте. інший блок керування піччю, а просто нормальних не попалося ... і реально, ось сьогодні катався на цьому шимі цілий день, ні разу не пі...
NordicKelt
Ясно. Буду дивитися, а то щось самому робити ліньки
bestmedved
Там нема чого робити! Навіть схема підключення додається! І якщо у вас нормально працює, рідне, навіщо щось міняти?
NordicKelt
Ну міняти - щоб оберти плавно регулювати. У мене, правда, мотор грубки взагалі відключений - в Буханці і двигун непогано гріє) З готовим модулем ясно, що не складно. Я мав на увазі ліньки робити схему, плату цькувати і т.д. д.
bestmedved
Нічого там робити не потрібно, вони готові продаються ... можна в корпусі, можна без. Я взяв у металевому корпусі. Так практичніше ... Те що плавне регулювання, це великий плюс! Реально регулюю обігрів і обдув як хочу! Просто скептично до електроніки...
NordicKelt
Я з електронікою працюю - теж скептично ставлюся)
bestmedved
Я вашу ідею взяв по блоку запобіжників ... хочу теж подібне зробити! Ви собі вже поставили його?
NordicKelt
Так як сказати ... Поставив, але не підключив. Нещодавно зробив джгут на систему запалення, а в процесі з'ясував, що мій перероблений трамблер неправильно працює. Зараз поставили (тимчасово, сподіваюся) звичайний, а з тим треба розбиратися. А часу немає .
bestmedved
Аааа! А, що там зробили? Як може не правильно працювати трамблер, якщо конкретно не переробляти його під певні завдання