Після посилення задка, почали з'являтися слабкі місця в областістороннього шуму ззаду авто. Мене бентежив брязкіт повітроводазадньої правої частини, а також брязкіт чогось у самій ляді. Покизад був м'яким, ніяких шумів не було, але варто було посилитижорсткість як усі звуки і цвіркуни прокинулися.Ось і дістався я дообшивки задніх дверей., кріплення проводки
Все це вирішує питання тимчасово
цвіркуни.І торкаємося задніх дверей, все треба закочувати поповних.Так що скоро ще раз все розбирати для того щоб не чути заднідвері зовсім, залишилося знайти тільки гроші для всьогозадуманого)
Коментарі19
заклеїш, амортизатори перестануть тримати.
Знаю, якщо закатати по повній вазі кілограма два додасться. Взимку зовсім палицю підставляти доведеться. Не знаю чим жертвувати.
Двері самі закриватися від ваги шумоізоляції не буде (якщо амортизатори не течуть) з цього приводу не варто переживати!)))
є просто у шумоff супер легкі вібри, шупав коли собі вже двері закотив, шкодую досі.
Зрозумів, спасибі, зверну увагу на їхні вібри.
Зрозумів, спасибі. Зараз знову почало гуркотіти щось. Підлікував одне, як шум в іншому місці вилазить. На рідних м'яким амо з підкачкою взагалі тиша була. Почав все ріпляти як повилазили цвіркуни та стуки. Ну, нічого, з часом до всього дістануся)
у мене теж гриміло. тепер явних звуків ззаду немає, ну тільки якщо по ям на швидкості летіти) якщо що, всі роботи є в бж.
Я ще саморізами пластик притягував, там де запаска. Панель там тільки кліпсами тримається, слабо.
Таке почуття що ці кліпси фахівцем так зроблені щоб виробляти максимальну кількість звуків) поки сидіння у вертикальному положенні ця панель не шумить, а ось як тільки розкладу сидухи починає торохтіти)
Ага))) Я навіть у багажнику їздив, щоб обчислити цей трабл)))
У мене взагалі містика. Поки їду я за кермом чую все ззаду. Тільки сажаю дружину за кермо а сам у багажник щоб з'ясувати від куди шум, то тиша)
Є таке))) Температура завжди лікаря боїться)))
Артем, раджу закріпити пластикові кришки шторок АIR BAG ззаду під обшивкою, проклеїти пінопласт органайзера і все обтягнути карпетом. Тільки так можна 100% зробити безшумним пластик у багажному відділенні. Ще стукають замки задніх сидінь і механізми ...
Вітя, ну що ти лякаєш нашу прекрасну молодь? З аербегами згоден, а замки лікуються за 5 хвилин, я ж фото викладав.
Слав, я не лякаю я допомагаю!)))
Дякую, Ваш бортжурнал просто джерело інформації та зразок, щоразу до нього звертаюся і доводжу машинку до пуття.
Будь ласка, удачі!
закотив у товстий карпет обшивку дверей багажника, самі двері проклеїв вібро і шумо ізоляцією, а обшивки стійок дверей посадив на кліпси додатково плюс їх проклеїв антискрипом і ці кріплення проводки тому що вони брякають.
Все це вже зроблено, але треба переробляти. Боюся уявити як він торохтів із заводу. Підсиливши кузов вилізли нові бряки і треба все переглянути і переробити.