Загалом ремонт вирваної балки пройшов без особливих зусиль. Буликуплені шайби з внутрішнім отвором 30мм, зовнішнім 50мм товщиною5мм і посилені обидва кріплення
1. 2 нових сайлентблока
2. Штанга з різьбленням М12 довжиною 20-25 см
3. Пару гайок М12, широких найб, втулочок…
4. Шматок фанери
5. Пара дерев'яних кубиків
пластини сайлентблока до кузова, і центральний болт кріплення;
2. Для того, щоб сайлентблок легше випресувати з балки, обрізаємопо можливості якнайбільше з нього гуми зверху
3. Вставляємо в сайлентблок штангу, зверху ставимо шайбу ізакручуємо гайку.Підставляємо знизу два дерев'яні кубики, фанеру зпросвердленим отвором, ставимо широку шайбу, щоб фанера не лопнула, . Починаємо закручувати нижню гайку і випресовуємо сайлентблок.
4. Новий сайлентблок і отвір у балці змащуємо рідким милом абомильним розчином (олією не раджу, тому що від олії гума набухає, івставити буде складніше)
новий сайлентблок
febi 05622
<
5. Вкручуємо штангу в отвір кріплення сайлентлока (вкрутити докінця, щоб штанга вийшла, я ще й законтрогаїв зверху). На штангуодягнути змащений сайлент, широку шайбу, щоб вона перекрила нетільки внутрішню металеву трубку, а й зовнішню пару втулочок, якщодовге різьблення, для зручності, і закрутити гайкою.
<
6. Між кузовом і балкою я вставив дерев'яний кубик, щоб зручнішерукою контролювати впресовування сайлента. Ось тут і починаєтьсянайцікавіше. Він впресовується нерівномірно. Половина зайшла, аполовина ні, як ти його не закручуєш, навпаки чим більше затягуєш, тим сильніше його там розпирає, і не пускає верхню частину намісце. Другий так затягував, що зірвав різьблення зі штанги, довелося відрізати нове) Я брав маленьке жигулівське монтування, упирав її в підлогу, і в край сайлентблока який не зайшов, іпотихеньку опускав машину домкратом. Так по колу, поки повністю незайде весь грибок вгору.
7. Далі, як став на місце, справа техніки:відкрутити штангу, помазати все мастилом і зібрати на місце.
Сподіваюся моя стаття комусь допоможе, Всім удачі! )






Коментарі14
Добрий день або вечір)… Відновлюю задні лонжерони на Сієррі і не можу знайти розміри положення отвору під болт кріплення задньої балки. допоможете?
Я свої, слава богу, встиг врятувати, але на чесному слові балка трималася) Відповів у лс
Я купив такі ж. Ось від рідних відрізняються. Навіть боюся, що не підійдуть. Але вони як твої нові
Якщо такі самі, то підійдуть точно=)
Ну рідні вище будуть трохи)
А що з надійністю цих сайлент блоків? Скільки відслужили?
Поки стоять, 2 роки вже, все чудово. Скільки попередні відходили не знаю, колишній господар ставив.
Все простіше, отвір у балці треба було нагріти або сайлентблок в рідкий азот кинути.
Дякую!
Спасибі. Мені якраз треба було це побачити.
ось як це робиться) спасибі!
геморна ця справа - міняти сайлен задньої балки!
згоден, особливо перший) на другий пішов годину всього)))
у мене навпаки перший за 20-25 хвилин поміняв а 2й години3