Зміна зчеплення та незрозуміла поломка

Усім доброго часу доби. Давно не писав сюди, все того часу немає тебажання… Загалом давненько у мене вже шумів вичавлюваний, алезчеплення працювало нормально, тому їздив і не парився. Почалисянезрозумілі шуми, все більше й більше, зчеплення іноді невичавлювало і важко було включити передачу... І як завжди, у самийневідповідний момент, залишився практично без нього.Загнав машинуна яму, зняли коробку, кошик і побачили таку картину.
< На ямі зняли коробку маховик практично без виробітку. Але вінбув робітником, хоч і розвалився після зняття. А ще на додачу ірозмолотило підшипник у колінвалі, куди входить первинний валкоробки. Як машина була на ямі в чужому гаражі і звільнити требабуло його до вечора, поїхав за зчепленням на розбірку, там узявкошик і зчеплення Луковські, вичавлений і знайшли мені підшипничок.Все поставив, зібрав, виїхав. Зчеплення в нормі, натискаєтьсям'яко, не буксує. Але радість моя була не довгою ... Через тиждень, в 100 км від міста у мене зникає зчеплення! Педаль натискаєтьсятугіше, чутний якийсь скрегіт і диск не відходить від маховика привичавленні. Насилу я доїхав у гараж. По трасі щось нормально, а отпо місту було важко дістатися. Знову на яму, вже у своєму гаражі, зняв коробку, а там картина олією… Диск був як новий, накладки невироблені, пружини не люфтили, сиділи туго, та і на вигляд він бувяк новий на відміну від мого старого, який був схожий на "брязкальце". Як з ним могло таке трапитися за тиждень розуму неприкладу! Вставлений правильно:випираючою частиною в кошик (пружинка, що вискочила, стерлася об пелюстки кошика), всі пружининіби крутилися всередині і повитирали метал на посадочних місцях, так що ще трохи і вони все б вискочили!
Взяв на розбиранні ще один диск
>
Усім удачі та рівних доріг; )