>
Я вже давно планував поставити мотор пічки з ваза і ось якразз'явився підходящий момент)
Поїхав зранку на автобазар, купив моторчик пічки в зборі зкорпусом, купив вібру, пилу по металу і поїхав в гараж.
Спочатку планував зняти тавропечку без зняття радіатора, тому що нелюблю цю геморну справу зі зливом антифризу та відкручуваннямпатрубків пічки.
У результаті промучавшись годину часу зрозумів що все ж такидоведеться зливати антифриз і відкручувати радіатор печі, тому щозаважають педалі, навіть якщо зняти педаль газу.
Ну далі зливаємо антифриз, знімаємо каструлю фільтра, відкручуємодва хомути і дістаємо два патрубки, знімаємо піч разом зрадіатором.
>
Потому знімаємо засувки і дістаємо моторчик
Приміряємо новий
>
Розмічаємо що заважає і відрізаємо зайве пилкою по металу
Потому робимо два отвори в корпусі і кріпимо через проставкиболтами моторчик.
<Попередньо поклеїв
всі вібро-шумкою
І в результаті вигляд з боку вулиці
Все вийшло круто, равлик став щільно, щілин немає. Працює тихо іпотік повітря в рази краще за рідного моторчика.
Найгеморніше це злив антифризу і відкручування патрубків пічки, алевоно того варте. Дякую за увагу))






Коментарі9
А заслінки пічки на місці залишилися?
Так
моторчик від вазівської 8-ки? а номерок його є?
ТАК на ринку купував.
Все жирно))я ще й корпус обклеїв віброю, щоб і на самому корпусі прибрати вібрацію
У мене корпус уже був обклеєний)
Я з такою переробленою грубкою вже одну зиму відкотив, тільки позитивні емоції.
А з 8 равликом на місце стане без зняття торпеди?
Гемора рівно як з рідною.