Ремонт рульової рейки

Після того як зробив коробку в машині стало реально тихо, але все жтаки зрадницьки стукала рейка… нові тяги, наконечники та пильовикикаталися в багажнику вже місяця 2… старі начебто теж нормальні алеробити так робити, щоб найближчим часом до цього не повертатися ...зняв сьогодні рейку розібрав її при розборі зіткнувся з проблемоюне було чим відкрутити регулювальний болт він під великий 6меж, гайги пробував різних розмірів теж туди не підходять, пишлосяприварити туди гайку на 14 ... І ура все вийшло ... І повіз дотокаря, там порадившись з ним вирішили шліфанути вал і зробити двінові втулки з капралону, На все про все пішла година часу, післячого поїхав дамою збирати все в зворотному порядку ... З моєїпам'яті коли мені робили рейку минулого разу СТО то вал нешліфували і робили тільки втулку з правого боку, то вони не знали, що з лівого теж є втулка, то просто так працюють ... Так до чого яце веду втулка з права була ще рідна і в дуже жалюгідному стані, ясподіваюся тепер рейки вистачить більше ніж півроку. Ну нарешті попередку залишився зробити розвал. Але поки що роздумую замінити провсяк випадок ще й кульові… ну а про стійки це окрема тема покививчаю…
нюанси установки пневмо та наявність деталей…
до ремонту
до ремонту<
після ремонту