Вже нарешті остаточно потепліло і можна трохи на подвір'їпоколупати машину, як я вже писав раніше в боровиках, що хотівпідсилити лонжерони і дверні петлі, встиг правда тільки один бікзробити, так як після зняття крила була виявлена корозіявсередині на крилі і на самому кузові, її залишати не зваживсявтратити з часом крило, турбіну з шеткаяй в руки і вперед, потімзмив все Kärcher, сушу феном для прискорення процесу, після чогопромазав перетворювачем іржі і все задув гравітексом, і чорноюфарбою. 40на20 все виміряв прихопив спочатку до кузова потім все цюконструкцію зварив, і взявся робити кріплення на петлі, метал взяв5мм. Ж фото на машині
І якщо чесно то з того боку де посилив стало на багато тихіше.
Ну і наостанок не зміг утриматися щоб не помити двигун…на допомогуприйшов САН Клин для плит.
Було
У процесі
Стало
Ось якось так і пройшов Суботній вихідний день
Коментарі7
Чудово вийшло! Треба теж крила зняти ... саме гравітекс простоює ...
дякую…
На сл. Вихідних для початку на хацику треба таке зробити. А то без підкрилок там зовсім біда ... Поїжеш виставити крило потім?
можна чого немає. все одно пружини мінятиму, а зараз рейку знімаю, і до токарів ...
а для чого петлі підсилював? слухай важко потім зазори виставити? після того як круло зняв?
крила виставляв мін 20 ... там навіть не так петлі посилюються як стійка на яку вони прикручені ... просто я прикручував її болтами від петель
так а навіщо посилював те? що двері бовтаються або відпадають?) у результаті виставив все як і було?