Заміна акумулятора з 77 Ач на 75 Ач

З похолоданням відчув що акумулятор починає вмирати. Що і такзрозуміло вже 4 роки як купив машину і він на ній стояв (у кращомурозкладі йому 5 років). Заліз в інтернет подивитися на варіанти, вартість та відгуки Варіанти були різні але чомусь схиляюся довітчизняних так як вони не залеживаються і за розумнішою ціноюСтарий акумулятор ось такий
розраховував або брав по дешевше в результаті:77 Ач 570 Апускового, обслуговуваний, кальцієвий. Ось мій вибір

Характеристики:75 Ач 790 А пускового, не обслуговуваний і що дужеприємно 3 роки гарантії.
На мій погляд не обслуговується краще тим що раз років у 5-6 простовідбувається його заміна, а не раз на півроку танці з бубном зарадидовгого його життя (обслуговування за 10 років вийде дорожче зановий).
Що помітив після заміни пусковий струм реально хороший машиназапускається чи не відразу таке враження що навіть півобертастартер не встигає зробити. Подивлюсь як наші морози на ньоговплинуть, але поки що задоволений як слон)Дякую всім за увагу хтосьпідписаний. Усім добра та легких запусків узимку)