І так на чому я там зупинився? Якого Х, фото в першій частині постуміж собою, при завантаженні, перемішалися (ну то таке.
> рідна труба з каталізатором хай поки що полежить у гаражі.Хочаза даними з діагностики ще дуже навіть нічого. Як по мені жах тутще непогано але все одно переварили все! що це мега зварювальникиRud! ) Юрець також все виправив, дай бог йому здоров'я! Нова турбінау своєму будинку. Після переробки, стоїть як треба і шви теж кращестали. Ближче трохи вид ГРМ після 53 т.К.М.
прокладка колектора турбіни
помчала грм-щина ) номери видно, кому потрібно дивіться, всі деталіостанніх ревізій! Заспокійники всякі різні нижній кавер
потрібні пластмаски ще всячина за номерами все стане ясно, що інавіщо і куди. Спеціально фотографував щоб були всі номерки видно.І ось так воно стоїть на місці вже! Болтік теж новий новий радіаторкондиціонера і антифриз! старий просто можна сказати згнив міжсотами, але 10 років пропрацював! Олія така, воно має меншеприсадок на екологію і більше чистять! в'язкість і маслянистість нарівні!
Звичайно ж помили і радіатор охолодження і кулер усередині і зовні! за правильний підхід до роботи і прийняття правильного рішення дотлумачного ремонту, а не аби як!
Ну а попереду прошивка, яка зведе все це єдино і природно додастьконей. Але від себе можу сказати, що машина стала абсолютно іншоювже на даному етапі!






Коментарі2
Скільки коштував цей пайп? Такий пайп треба було повертати, шви розваляться і за підсумком ставитимеш нормально перевірений. Як вони взагалі так змогли зварити🤷♂️
Ціна на Пайп із перехідником вказана. Зварили жахливо, нам довелося все переварити! Бо таке зварювання нас не влаштовувала зовсім.