Після досвіду експлуатації ксенону на колишній машині штатне світлона кангу мене не влаштовував.Через інтернет були замовлені білінзиMorimoto Mini аналог Galaxy G5 тільки дешевше і ксенонові лампиінфолайт H4 4300.Ну іпроводка, без її ніяк.
Передня панель на затискачах. Знімається без праці. Відкручуємобампер. Не потрібно просто відгинається підкрилок і болтдоступний.
">
Болти під бампером.
Знімемо фару і добре її витираємо. Викручуємо всі болтики всезнімаємо .В моєму випадку я взяв картонну коробку поставивперегородку, щоб фен не дув на фару.Грів близько 15 хвилин при250-300 градусах.Вийняв фару і потихеньку з боку габариту почаввідокремлювати скло від пластику.Очі бояться а руки роблять.
Ну от скло лежить осторонь. Штатне кріплення лампи відкручуємо івставляємо блок лінзи. З боку відбивача вставляємо силіконовупрокладку а з зворотного боку шайбу під цоколь H4 і закручуємогайкою до упору. Нове кріплення під лампу Не обійшлося і бездоробок. У шайбі зробив проріз під проводи. Ще без лампи. Фараготова до зворотної процедури. Скло на місці Гумову заглушку напроводах від лампочки я вставив у гумову кришку фари.
фара укомплектована. Реле прикрутив біля блоку запобіжників.Роз'єми в які підключали галогенки з боку пасажира глушимо, а збоку водія вставляємо роз'єм від нової проводки. На фото він укружечку. .Ізолюємо.
Місце розташування блоку розпалювання праворуч над підкрилком.
Лівий блок розпалювання встановив за бачком омивача.
Ну десь ось так!
.
>





Коментарі20
Підскажи будь ласка як правило зняти верхню решітку що на затискачах?
Так. Але грунтовно.
Вона тримається на гайці? І все)
А де замовляв і що можеш докладно написати
Вже відповів.
Нічого складного немає. Якщо хочеш можу допомогти тільки блог видає, що у тебе немає машини.
а мені шото стрімко самому встановлювати бі-лінзи плюс ще треба їх налаштувати поїхав на сервіс за установку сказали десь 600гр-500гр тепер замислююсь самостійно встановлювати)))) але боюся щось зашматувати
так ти все-таки вирішив пофарбувати? якщо не секрет чому такі висновки зробив?
Не знаю. Хочеться заглушити відбивач. Щодо фарбування ще сильно вагаюся.
а і ще останнє питання фари на герметик садив чи можна силікон будівельний ...
Фари на старий герметик садив. Щодо будівельного не знаю. Трохи пізніше буду фарбувати тоді на новий спеціальний посаджу.
я ось думаю фари матом покривати чи ні. що порадиш?
Та у самого дилема що з відбивачем робити. У чорний думаю так сильно виділятися на білому тлі буде а ще є думка в білий колір пофарбувати думаю повинно не погано вийти. Якщо є думки пиши.
Так нічого запитуй якщо че.Чекаю фоток оновленої оптики.Сподіваюся результат тебе не розчарує!
Велике тобі людське спасибі… низький тобі уклін.
До речі є нюанс. Перед тим як повністю зібрати фари треба їх поставити на машину без скла, щоб виставити їх по горизонту і вертикалі. А то доведеться знову розбирати фару.
З боку водія є роз'єм який одягався на галогенову лампу ось у нього цього тата і вставляєш а з іншого боку ізолюєш. вміючи теж на лампу було 4 дроти. Два з них, які простіше, я обрізали вийняв а замість них завів дроти на шторки в лінзах.В принципі в...
велике спасибі, дроти спеціальні є. є блок, від цього блоку йдуть дроти на лампи, ну це зрозуміло, і ще є вихід тато - куди його вставляти?.. і плюс ще 4 дроти виходять з ламп ксенону, ну два це зрозуміло на блок розпалу а два ще куди?
Потрібні спеціальні проводи. Якщо будеш брати лінзи або ксенон то за додаткову плату попроси укомплектувати цими проводами. З цими проводами школяр розбереться як підключати. Для зняття скла з фари можна використовувати домашню духовку але фен прак...
підкажи будь ласка повне підключення електрики… і як скло на фарі знімати… там взагалі потрібний будівельний фен?..