Здійснилося те, про що мріялося. Зібрався з думками, грошима ідухом. Замовив на 911auto комплект амортизаторів на перед і зад. Упонеділок привезли, відразу домовився з СТО Майстер на Окружній, вийшло на 12:00 наступного дня.На все пішло десь близько 4-їгодини.Заодно відразу зробили діагностику і засудили наконечниккермової тяги, задню подушку двигуна і з ПТК не затягувати внайближчому майбутньому.Зійшлися на заміні наконечника, рештанаступного разу наступного разу Після демонтажу стійок я зрозумів, що даремно не замовив верхню тарілку пружини передніх стійок...Якщо передні стійки змінювалися попередньою власницею, то заднідосі були рідні (225ткм! ). Втім, якщо передні ще навіть працювалинебагато, хоч і квакали, то задні були в сухому мотлоху, штокзалишався в тому ж положенні, в якому його залишиш, посипаю головупопелом, але віддаю належне оригінальним пружинам. Вони продовжуютьпрацювати з високо піднятою головою. )
Список з\ч (вразив майстра, менеджера, деяких клієнтів :) ):
1. Втулка амортизатора заднього MMC - MR594613 (заст.MR554370)Lancer X, Outlander XL - 2 шт.
2. Пильовик амортизатора заднього MMC - 4155A049 (зам.MR510002)Lancer IX, Lancer X, Outlander XL - 2 шт.
3. Болт кріплення амортизатора MMC - MU001123 - 2 шт.
4. Гайка MMC - MU431006 - 2 шт.
5. Амортизатор задній Kayaba - 341368 (заст.MN101601/MN100077)Lancer IX - 2 шт.
6. Проставка пружини верхня MMC - MB809280 Lancer IX, Outlander - 2шт.
7. Проставка пружини нижня MMC - MR510446 Lancer IX, Outlander - 2шт.
8. Опора амортизатора переднього MMC - MR554860 Lancer IX, Outlander - 2 шт.
9. Опорний підшипник передній MMC - MR272946 Lancer IX/X, Outlander/XL - 2 шт.
10. Відбійник амортизатора переднього MMC - MR961189 Lancer IX, Outlander - 2 шт.
11. Проставка пружини передньої MMC - MR244220 Lancer IX, Outlander- 2 шт.
12. Амортизатор передній Kayaba - 334369 (зам.MN101958) Lancer IX2.0 - 2 шт./p>
Порівнюємо відбійники передньої стійки
Пильовика не було в наявності, але як виявилося, старий ще увідмінному стані, опора та підшипник мертві, тарілка після чищення, стала виглядати краще, але краще міняти…
Позаплановий витрата)
В очікуванні дива…
Гайка з болта амортизатора відкрутилася, а болт канув у Лету…
Другий болт теж у Лету.))
Спасибі Укравтодору за регулярне оновлення рульовихнаконечників!
Пильовик -відбійник задніх амортів можна було і не міняти, навигляд як новий, але якщо є нові, то віддав у вигляді гуманітарноїдопомоги тим, кому буде потрібніше. Фото на пам'ять ... Хорошийновий болт, можна його покласти на щось)) Але краще закріпитистійку рідна задня стійка kyb Пенсія …
Запчасти на фото:334369
Коментарі8
Все добре, ось тільки стійки змінюються разом із пружинами.
Так, я в курсі. Так і планував, тільки бюджет закінчився)
Чому тільки разом із пружинами, аргументуйте?!
Ну хоча б тому, що це єдиний вузол. Стійка та пружина працюють у парі. З часом пружини мають властивість просідати, а тим більше коли ще й стійки мертві все навантаження пружина приймає на себе і просідає ще більше. І коли ти ставиш нову стійку на ст...
Начебто є рекомендація заміни пружин, кожну другу заміну амортизаторів. В цілому зрозуміло, що це вузол у зборі і втомлена пружина збільшує навантаження на стійку, але врешті-решт краще поки так, ніж на старих стійках))
Щоб стійки дали хоч якусь допомогу вони не повинні продавлюватися руками. А щоб продавити стійку, треба ну кілограм 40 зусилля. це 10% від загальної маси. І другий момент потрібно розуміти значення слова пробити. Найчастіше проблема зі стійками виник...
Тож у них обслуговуюсь)
Ось ця справа, всім такий підхід до ремонту авто!