Почалася зима про знову почало прослизати зчеплення :(
Стало холодно і через інтеркулер йде Холодне повітря (заміряв черезOBDII).
Навесні, влітку і восени температура впуску не була низькою іпотужності двигуна не вистачало для прослизання зчеплення, а теперпочалося.
Міткий момент у мене при таких оборотах найбільший (340-390Nm).
Інших думок поки що немає і тим більше як це виправити. Хоча можебути причина зовсім в іншому?
Коментарі10
У мене теж є такі ж пробуксовки, при будь-якій температурі. буває, що пропадають, але в основному є
Ні пробігу, ні виду кпп у тебе в бж немає. Незрозуміло нічого. А головне, що у тебе бензин і крутний момент у ній маленький. Тому в тебе просто стерся диск швидше за все.
Підправити прошивку на «зимову», щоб зменшити момент через холодне повітря. Якщо сцепа жива ще, то і пробуксовки повинні зникнути.
Я вже думав про це, але витрачати по два рази на рік $ на прошиву не дуже хочеться. Ось би кнопку придумати зима/літо )
Прибрати іммо і купити другий мозок. Прошити його під зиму. І просто перетикати мозок як варіант.
О! Дякую за слушну пораду!Піду шукати мозок )
Вилка, кошик, диск, маховик. Чудес не буває
Причому тут дива? Як це пов'язано з холодом? А з чого складається зчеплення, я теж знаю.
Якщо машина чіпована, значить не тримає момент, феродо в зимовий час веде себе інакше до тих пір, поки не прогріється. У вас при мінусовій температурі завжди букс йде? За своїм спостереженням, в холод при першому русі у мене є невелика вібрація , про...
мамент що робить? ))Причому тут гальма, теж не зрозуміло.