Заміна задніх стійок

Text :"
Вітаю.
Після заміни передніх стійок і кульовий, залишився стукіт ззаду.Припускав, що хана заднім стойкам (машину гойдало на нерівностях), астукають салентблоки цих самих стійок.
Довго думав, що і як зробити із задньою підвіскою.
Рік тому я ставив стійки з розбирання у зборі з пружинами./>
Цього разу я вирішив купити стійки нові з приклади п12.
Були куплені стійки Tasiko
При розборі своїх стійок знайшлася причина стукіт, а саме чашкаопори готувалася покинути опору і тримала шток аморта сама якмогла.
І самі аморти еже були непридатні.
Залишились у мене з минулого разу опори, за кодом б'ються як дляалмери класик, пильовики та відбійки з ваз 2108 були ще живі, пружина на вигляд свіжа, з чого вона не знаю була куплена в зборі зрозбирання минулого разу.
все з чого збираю стійки<
Ну власне все це добро зібрав і встановив на своє місце. Запідсумком:стуків немає, машина в міру м'яка, веде себепередбачувано добре.
З приводу кліренсу ззаду, то машина вище стала на 1 см поки, а саме34.5 см від верху центального отвору диска до арки.
Поїздим подивимось, як себе виявлять стійки. Продавець запевняв, щобігати будуть.
Ціна амортів 1250 грн, що еквівалентно 50 у.О.