Ну що ж перша поломка не змусила себе довго чекати. Взагаліприїхавши на стоянку помітив що капот аж надто гарячий, відкрившийого оглянув все і помітив що патрубок радіатора верхній як окріпне можна доторкнутися при цьому нижній холодний, завів щобподивитися чи спрацьовує вентилятор, і про диво нічого невідбувається (. У цей же час датчик температури (на приборці)показує що все в нормі. Заліз в інтернет з моїми симптомами іприйшов до того, що термостат не відкривається, а чи так це? щовзагалі варто насамперед оглянути і замінити?
Буду дуже вдячний вашим порадам!
Коментарі2
Зніми на працюючому двс фішку з датчика включення вентилятора, він знаходиться в районі термостата, якщо вентилятори при цьому включатися вже добре, а так швидше за все це просто термостат заклинив у закритому положенні.
На бензинках вже вентилятори з ебу управлялися? У мене на дизелі був датчик як на старих жигулях)