Чума 20 століття, або все ж таки це 20 розмір ?

Так, безсумнівно це хвороба, і добре що не чума)" Називаєтьсяпо-різному, покращайзинг, тюнінг, як хто називає - це потяг дозмін і неможливості зупинити себе)) Хто став на цей шлях - тойчудово розуміє)

Запис про диски, запис якої передували борги сумніву і борошнавибору), і це
незважаючи на те, що ще не встановлений привід багажника, в роботізадні ліхтарі та BLIS.

Мене дуже влаштовували мої 18" "пегасуси" — насамперед своєюпростотою та конструкцією
яка відрізняється від оригіналу — спиці абсолютно плоскі, беззакруглень, полиці
напівколом забарвлені в темно-сірий колір — все це дозволяло ненакопичуватися пилу від колодок, не було необхідності відмиватихімією і всім іншим.

p>
Але ще восени почали закрадатися думки про зміну дизайну тарозміру, спочатку потроху,
потім нав'язливо ))

b> Перша дилема — дизайн, особисто я прихильник саме вольвівськихдисків, досить великий
вибір і відомий дизайн — тож з цим простіше.

Друга — розмір 19" або 20"? Починаєш розмірковуватиі розумієш що 19" не особливо дасть різницю,
20" — можливі ризики АЛЕ, це вже інший вид)) Та й син однозначнонаполягав на 20"./p>

І тут вже починаються щільні пошуки.

Не один місяць стежив за пропозиціями у Польщі, дуже підкуповувалапропозиція

комплект нових (знятих з авто) 20" R Design, зв'язалися зпродавцем коли ціна впала до
900 $, та саме стільки (моменти доставки не рахуємо), і тутвиникає нюанс, продавець
приватна особа, відправить тільки після повної передоплати (зазвичай це накладена відправка)
або забирати на місці (на Півночі Польщі) а тут ні в яку, погодивсяна 50% і не менше. Як то вирішити питання
( дуже ризиковано залишитися без грошей ) поки дзвінки, переговори— диски хтось таки викупив.

ОК, починаємо нові пошуки, зупинюся на парочці пропозицій, якірозглядав
дуже серйозно )

Звичайно не випали з поля зору оригінальні Пегасуси в 20розмірі

У продажу бувають дуже рідко в будь-яких розмірах, і тутвиставляють комплект не варених, перефарбованих (як кажутьрегенерація) за 1050 $, дзвоню своїй людині, кидаю посилання іотримую відповідь — все викупив, готуй бабоси. Ура, стоп, через 5хвилин дзвінок — каже продавець надіслав мейл що диски викупили донас (буквально не встигли 10 хвилин) і він подумав що це ми.ОБЛОМ! !

Їдемо далі, дуже подобається дизайн від нових V90, S90

І тут не без ложки дьогтю, комплектом у продажу ще немає, є поодному з подряпинами та дрібними дефектами, якщо все зібрати, пофарбувати, проточити — ціна ближче до 1600, як то ненадихнула.
Так, є варіант взяти ну дуже схожі Фордовські, але без алмазноїпроточки не зовсім те
що потрібно

Придивлявся до AEZ

Але це відхід убік і "зрада" ))

І вона таки настала (зрада дискам Вольво) коли побачив цефото

І в голові одне слово :ЧУМА!

Диски в дорозі, ціна питання 1300 $, тепер можна заспокоїться )) Погумі мені простіше,
<
японці, швидше за все Якогама зі звичайним (прямим протектором), моя улюблена Тоя
з ялинкою все ж таки дає легкий гул при певних температурах.> Чекаємо весни)) Всім добра! подряпини)

Їдемо далі, дуже подобається дизайн від нових V90, S90

І тут не без ложки дьогтю, комплектом у продажу ще немає, є поодному з подряпинами і дрібними дефектами, якщо все зібрати, пофарбувати, проточити — ціна ближча до 1600, як не надихнула.
>
Так, є варіант взяти ну дуже схожі Фордовські, але без алмазноїпроточки не зовсім те
що потрібно

Придивлявся до AEZ<

Але це відхід убік і "зрада" ))

І вона таки настала (зрада дискам Вольво) коли побачив це фото І вголові одне слово:Чума!

Диски в дорозі, ціна питання 1300$, тепер можна заспокоїться )) Погумі мені простіше,
японці, швидше за все Якогама зі звичайним ( прямим протектором ), моя улюблена Тоя
з ялинкою все ж таки дає легкий гул при певних температурах.!

PS Мої 18" у продажу, в ідеалі без жодної подряпини )
< /p>
"

Їдемо далі, дуже подобається дизайн від нових V90, S90

Придивлявся до AEZ<

Але це відхід убік і "зрада" ))

І вона таки настала (зрада дискам Вольво) коли побачив це фото І вголові одне слово:Чума!

PS Мої 18" у продажу, в ідеалі без жодної подряпини )
< /p>
"в ідеалі без жодної подряпини)

"в ідеалі без жодної подряпини)