Атермалка NEXFIL

Три дні взимку катався на королі затонованої в коло, крім чола. Несподобалося. Доводилося ввечері опускати шибки, щоб здати задом.Загалом звичайно до всього звикаєш Але бажання затонуватися машинуне виникло.
У раптора по комплектації було тонування 5 і задніх стекол.Напевноне таке темне, так що особливо дискомфорту не відчув. Лобове гріє (напевно тонування підштовхнуло до таких роздумів))).. Післяневеликого аналізу, дізнався про атермальну плівку.
Основне, що хотілося. .

Трохи про атермальну плівку.
• Не погіршує огляд.Скло з атермальним тонуванням залишаєтьсяпрозорим;
• Атермальна тонування надійно захищає автомобільний салон відперегріву та від вигоряння оббивки, що збереже салон таким же, якпід час покупки; • Економія. Потужність, а це, у свою чергу, знижуєвитрати на паливо, особливо в літній сезон. TINT СтудіяАвтостайлінгу». Дзвонив уточнювати плівками LLumar або 3М 3М. Урезультаті після розмови мене зовсім ні в чому не переконуючи, розповіли про плівку NEXFIL. Плівка виробництва США, алевипускається Кореєю. Два плюси, які побачив для себе:ціна та повнапрозорість, без відливів. За словами адміністратора, за деякимитестовими показниками, його особистого порівняння, вигравала уLLumar або 3М 3М. Але це суб'єктивно, з його слів та досвіду. Щовін сам озвучив і наголосив. Тож вирішив спробуватиNEXFIL.
Попередньо ввечері помив машину. Вранці о 9-й приїхав і об 11:30 +-поїхав. Тобто. Процедура з обклеювання лобового та двох боковихстекол зайняла десь 2.5 години. Я нікого не квапив, ходив, дивився, питав. Спілкуванням залишився задоволеним.

Лобове. Вид з салону. Темніше не стало. Бокове скло, вже з плівкою.І в порівнянні з кольоропередачею неба. Зовнішній вигляд лобовогоскла. Бліків-відливів немає. Плівка не видно. Загальний план :) Длявірності, хоч і було досить тепло, їздив майже без кондиціонера, скла передні не відкривав. Все як було рекомендовано. День два, скла трохи виглядали з пеленою, але не критичною та не заважаючою.На третій, вода остаточно мабуть просохла, і вже шибки були зовсімпрозорі.
Результат. Спочатку було складно зрозуміти, є ефект чи ні.Начебтосалон став менше грітися і я з ним. Пару разів потрапляв у пробку, і сонце світило активно в лоб, кондиціонер включав кілька разів наноги (ще не пройшли 4 дні), а так їхало дуже непогано.
Пройшло 1.5 тижня, їду якось у сонячний день, вікно прочинене. Іраптом ловлю себе на думці, що частина руки сильно гріє сонце, адруга частина, яка була в зоні плівки, не нагрівається. Так що, плівка працює. Після просушки, нарешті вимив шибки і плівку. Зробиврозчин:медичний спирт 70% 1 до 1 з водою, і все протер мікрофіброю.Плівка не видно, що й хотів.
Від відбивачів я не відмовився, при паркові все ж таки закриваюшибки, але їздити стало комфортніше. Ставити, без власногопорівняння не можу, кожен вибирає сам. Я NEXFIL
Покизадоволений. Сподіваюся, комусь відгук буде корисним.

Усім удачі!