І ось друзі, то до чого я так довго йшов - відбулося )))
Ось такі ми були при знайомстві :Повний апгрейт передка на рейстайлR DESIGN!
p align="justify"> p>
Всі етапи перевтілення можна простежити в щоденнику, все описанодокладно і
аргументовано.Перша спроба була рік тому АЛЕ, тоді верх взяла губаHEICO.
< /p>
А в душі, в глибині засів рестайл R DESIGN, все вирішилосяспонтанно (планомірно
таке рідко буває), черговий раз подивився цю процедуру уturboheaven
https://megadriver.org/logbooks ( + всі інші, за що велике спасибіза
всі номери ), і почав потроху все збирати. Особливо описувати тутнема чого, все гранично ясно і досить просто.
> Зупинюся на деяких деталях.Звичайно хотілося саме R Design, цейбампер
за дизайном, лаконічністю та спортивністю — один з найкращих усвоєму класі.
Але як же без родзинки? Починаємо з ґрат, варіанти булирізні, беремо нову рестайл
"вирізаємо" всю внутрінку, залишаємо тільки периметр (до речі нічого не пропало даремно, < br/>
з успіхом впроваджено в S80 https://megadriver.org/logbooks )
В якості донора для пересадки решітки від New Volvo XC90 RDesign!
Все приїхало, "вирізав" "порізав" приміряв І… нутрощі гратиХС90
МЕНШЕ ніж у ХС60 ))) Не багато, в куточках не вистачало по 1 см, так що все вирішуване.
Процедура знайома, пайка, епоксидка, аквапринт ))
Найскладніше питання щодо фар, буде окрема тема — просто поставитив лоб — ні чого не вийде, 90% нових фар йдуть з активним далеким, япоки не зустрічав на просторах
<
інтернету хто зміг активувати. Так що рішення просте — перебирання, встановлення
управління від дорест фар, доопрацювання габаритів і можливостіпідсвічування при вивороті. АЛЕ, мені дуже подобаються на своємумісці штатні DRL, а ще й молот Тора — це буде перебір. Обмежилисяаквапринтом на масці.
Ось власне і все, всі накладки і решітки в один стиль післяаквапринту, до встановлені штатні передні парктроніки (потрібнопрописати), а в планах дещо закінчити по екстер'єру з силою "чорнимпо білому". PS тепер можна братися за задні ліхтарі, маски вженадрукували https://megadriver.org/p133819-modne-slovo-tizer
, встановити таки електропривод багажника та BLIS )
Коментарі20
А чи багато мороки заміни бампера в рестайлі на R-Design? Чи багато у них припадає і на які моменти звернути увагу? Версія з передніми парктрониками без омивачів.
Взагалі жодної мороки, 10 хвилин вся заміна, там абсолютно все однакове (ну крім вставок)))
Про вставки по краях я знаю. А грати верхня і нижня хіба теж однакові?
Володимире, є номер цих чорних Rdesign накладок під DRL?
31383118 - заглушка бампера ліва під датчик PDC31383119 - заглушка бампера права під датчик PDC
Низький уклін!
Але є номери без датчика PDC
А що задумав те, Олег)))
Краса!
Це вже не авто, це цінна річ. Дивлюсь і дивуюся, все до дрібниць і головне індивідуально.
Ну Вольво надихає, і не тільки мене)))
Дуже крута решітка вийшла!
Є таке, хоча спочатку планувалася інша. У результаті саме ця ЧОРНА грати визначила подальший шлях розвитку)))
Я не відразу зрозумів навіть по головній фотці як таке можливо)
Все супер, дуже брутально вийшло. Тільки це пластмасові мухобойки на дверях трохи колгоспять. Це звичайно кожному своє
Восени під час дощу як їздити?))))
із закритими вікнами та кліматом. я так роблю
Очікувана відповідь )) На жаль повітропроводи, фільтр, випарник не схильні до такого + не замінять свіже повітря )))
Виглядає круто! У скільки стала заміна всієї морди?
Насправді якщо не робити R Design, ставити звичайну + потім все одно продасться все що знято-можна вписатися думаю до 1000 $. Я не вважав, сенсу немає)))