Нарешті забрав мегашу зі сто. Підсумок :вичавлений — розсипався, диск — тонюсенький, кошик — під заміну теж., хоча хз (190 на табло+90 за даними авто.Ріа = 300) По запчастинам:диск і кошик luk, вижимний valeо, сальник колінвала erling. За відчуттями, педальвзагалі невагома. Зчеплення майже відразу від підлоги, незвичнотерпимо, за все 10500грн з роботою(3500)Запчастини нафото:620311909
Коментарі14
А вичавки де знаходиться, підкажіть?
Кріпиться на самій кпп
А то у мене нормально так верещить на неодружених)
У мене коли вичавлював зчеплення, шаруділо
Міняв на 245т пробігу, при різких прискореннях буксувало сильно.
Так само на 270к пробігу вперше змінив зчеплення. Та й їздити з ним ще можна було. Просто робочий хід в самому кінці задовбав. Зараз 390к пробігу, тобто 120к пробігу після заміни. Поки що все ок. Диск кошик валео , цибуля.
Зчіп живучий у нас. Треба прям постаратися щоб убити її на 150. Ще більше ходять мотори 1.6 к4м і коробка. Ну і кузовщина. А ось електрика, і Підвіска вже немає (
По пробігу що бентежить? Так і живе сцепа на меганах. Зазвичай 200-300к км.
Так як то думав максимум 150,200 ходить)
Тож змінюю зчеплення, взяв те саме що що в тебе, тільки вижимний lux
Млинець, така ж фігня. В автодоку перевіряли по вин, а він не підійшов. Довелося перезамовити
Майстер сказав діаметром штуцера, не збігається з вин
Тож саме
З вижимним затримка була, з одного вин, за фактом інше