Жопопея з газом, бізнес Японською?

Всім привіт. Почнемо з приємного. Поки другий чорний стоїтьнерухомістю, завіса буде відкрита пізніше, перший продовжуєнамотувати на теренах України тисячі кілометрів. До суті.
Почав мене міцно мати газ, я звалював все на його якість, наперелив який насправді виражався в недоливі на місяць, на припливморя, на спеку і що мені постійно спати хотілося, але за фактомнавернулося з 6 4 форсунки. Обміну речовин не зрозуміло, в системістоїть три фільтри на шляху до форсунок, з них два візуально можнаоглянути на предмет чистоти, третій же в герметичному корпусі.Якнаслідок два фільтри чисті, форсунки в гівно. Якість заслуговувалана плюх з їхнього боку.Вердикт — заміна двох планок.Сумок сумний інепередбачуваний.Якби товариш мій не натрапив на форум, депродавалися ремкомплекти для газових форсунок за ціною 60 грн., тобто 60*6+200 грн. 150 зняти -поставити, їде як нова, витратастабілізувався, але блияти ВОГ все одно обманює=)
Тепер про бізнес японською єпт. Якщо метал такий дорогий в Японії, робіть деякі деталі з пластику! Ішов трасою до Харкова, відваливсявнутрішній захист заднього гальмівного диска, просто тупо вона насковороду проіржавіла і сама собою впала на диск колеса, довелосяна трасі демонтувати колесо та акуратно запчастину викинути в поле.Поки знімав колесо, побачив ще одну плюху під машиною, яка булаобірвана і просто бовталася і теж з металу тяглася до важелязаднього правого колеса. Примотав пластиковим хомутом, що це було, але падло струм з одного боку. По приїзду виявилося, що це коректоррівня світло і він банально теж проіржавів у кріпленні і попрощавсяз кріпленням. Висновок, пластмаса ж дешевша за повітря, можна ждеякі деталі замінити на те. Що не іржавіє на крізь. Ось вони тупі, ну тупі =) Всім світ!