Ремонт гальм та фарбування

Проблема настала після дощів, почали потроху приклинювати гальма, гріється диски, та й накат автомобіля бажав кращого. І чекаєпоїздка на Півдня, вирішив підійти серйозно. Ставимо машину наколодки по колу розбираємо гальма. У більшості випадківпідклинювання супортів є корозія поршнів, і так після розбору я маврацію. Передні 2 поршня під заміну, корозія побила капітально..Далі, вирішив, привести в божеський вид гальма. Почистив, обробивперетворювачем, погрунтував, пофарбував. Замінив гальмівну рідину.