поставили сьогодні товаришу мокру автономку, d5ws. Куплену нарозборі.
перша спроба покупки була невдалою, котел приїхав несправним... Незапускався і висіла помилка F64.
/>
про що продавця було сповіщено і незабаром від нього нам приїхав щеодин котел…
візуально було видно що самі мізки котла після ремонту.
перевірили-працює… можна ставити ... Чим і зайнялися ... Укомплекті приїхала і звичайна тосольна помпа, в робочому стані, алеревізія їй все одно була зроблена. >
все як завжди…
сам котел встановлений у штатне місце.
тосольна помпа розташувалася над кпп, для чого внесли невеликізміни в штатне кріплення помпи, з яким вона приїхала.
фоток немає, було якось не до фотографування…
кріпиться кріплення до стику коробки та двигуна через штатніболти.
< br> вийшло дуже навіть не погано…
ну і заодно додали в систему паливну *грушу* для підкачування.
для надання всім паливним сполукам естетичного виглядувикористовували одноразові хомути.
радують око… )))
в загальний не вписуються тільки хомути на самій груші, але, нажаль, у мене не виявилося одноразових у такому розмірі, томупоміняємо пізніше…
а взагалі, на даний момент у системі дві тосольні електропомпи.
перша ставилася ще три роки тому, і вона для реалізації функціїРЕСТ і як циркуляційний насос при передпусковому підігріві від 220вольт. Який встановлений також близько 3 років тому. Помпа стоїтьна штатному місці. Показав себе з позитивного боку, нарікань дойого роботи немає, використовувався. Регулярно, по зимізвичайно.
ну і для запобігання пошкодженню проводів на контури отвору черезяке входять дроти та повітряна трубка одягнена гофрочка.
залишилося тільки вивести з під сидіння водія джгут проводів докерування та вентилятора.
реалізовані всі функції котла d5ws крім виведення на перемикачзима/літо.
d5ws на моєму вітосі сьогодні відмовилася працювати.
перший хандреж був ще дні чотири тому. Вчора вона нормальнопрацювала…
а ось сьогодні все…
завтра зніматиму, треба поки ще не похолодало привести її до тями, тобі треба її ремонтувати.
здається мені що проблема в самих мізках, принаймні симптоми самепро це говорять…
загалом зняття… вердикт і буде ясно як бути далі.
розглядається варіант як ремонту мізків так і заміна на нові.
Ну і як варіант треба форсувати з вибором підігрівача від 220 вольту себе, як альтернативу еберу…
ну, і ще треба завтра в терміновому порядку замінити свічкирозжарювання…
в загалом, день буде спекотним…)))
якось так…
Коментарі16
Доброго часу доби, що за помпи у вас стоять тосольні від якого авто на скільки патруки у них і як себе зарекомендували
Помпи застосовуються нині на всіх мерседах і фольцях. Зокрема ці для спринтера 906, патрубки підходять.
Доброго часу доби підскахіть у мене на вито 638 цді стоїть eberspacher D5WZ але з нього два джгута проводів виходить товстий зрозуміло стандарт а тонкі куди йдуть? а то у всіх один джгут!
добрий день, підкажіть будь ласка де в цих мізках d5ws вихід на циркуляційний насос?
вихід на циркуляційний насос зроблений на внутрішній роз'єм. по пам'яті висновки не пам'ятаю, але доки по ремонту в мережі є, там цей момент можна уточнити. (8 висновок).
Доброго здоров'я! Ти пишеш що 3 і 8 вихід з D5WZ на пічку салону це з монуалу так задумано? Можеш детальніше пояснити спасибі
Привіт. Сказане мною відноситься до D5WS і D5WSC. У D5WZ немає таких функцій.
Спасибі а на D5WZ 3 висновок незадіяний а на ньому виходить з котла12 воль це що є інфа з цього приводу
Ні, щодо цього інформації немає. З цим на профільні форуми з ремонту котлів тобі.
Спасибі! А не підкажеш чому з кнопки включення ебера неприходить + і червоний індикатор негорит запобіжники цілі. у чому може бути причина. Якщо кнопка то як її зняти і взагалі як її включати правильно спасибі
Кнопка активна тільки на заведеному моторі. Все інше двома словами не напишеш.
Ціна котла якщо не секрет
Я вартості не пам'ятаю, купували ще кілька тижнів тому.
230 убитих єнотів...
хороша робота, особливо гофра на теплозахисті)) скажіть після встановлення груші коли глушу машину солярка йде від фільтра, я думаю заповнює об'єм груші у вас так само чи ні?
Трохи відходить паливо. На запуск не впливає.