Вібро-шумо ізоляція колісних арок
Доброго часу доби!
Потратив 4 вечора на вібро-шумо ізоляцію колісних арок, результатперевершив очікування. Шум від коліс дуже активно передається всалон автомобіля, навіть якщо шумоізоляція в самому автомобіліхороша.Я вирішив координально вирішити це питання і в меневийшло.Від коліс тиша.
І так, що я зробив:зняв підкрилки
Задня арка без підкрилка
Ззаду у нас ворсові підкрилки, попереду пластикові Заводськашумоізоляція передніх пластикових підкрилок:
Заводська шумка пластикового підкрилка
Далі, у мене була банка бітумного антикора, тому я вимив арки іретельно прикотив спеціальним валиком куплену заздалегідьвіброізоляцію на бітумній основі, а всі стики, шви тощо промазавантикором.
У процесі Далее у випадку із задніми арками і повстянимипідкрилками прикочуємо шумоізоляцію (купив таку щоб вологу невбирала) поверх вібри:
Ззаду шумку катаємо поверх вібри
І закриваємо це все ворсовим підкрилком.
У випадку з передніми арками, катаємо шумоізоляцію на пластиковийпідкрилок, попередньо видаливши заводський безглуздий шматокшумки:
Спереду шумку катаємо на пластиковий підкрилок
Підкрилки ставимо на місце. .
Фотографій мало т.К. Було не до цього.
Можете сміливо так робити, результат Вас потішить!






Коментарі5
Мені здається, що шум в основному від задніх арок чути в салоні, як результат по задніх?
Маньякус детектус
За відчуттями, шум йде саме від передніх коліс (з точки зору водія), а зашумити передні арки в Росії коштує зовсім недорого (я про контори, що займаються шумом), порядку 3к, якщо мені не змінює пам'ять. Мабуть, варто зробити, якщо ефект є )
Зайвим не буде, акустичний комфорт підвищиться
Чудово!