Завжди звертав увагу на дрібне запотівання в районі олія заливноїкришки, бісила дуже 😅
Але чесно кажучи на всіх пасатах які колись бачив теж такіприколи)
/>
Вже пробував все вичистити до блиску, думав може пиль потрапляє підущільнювач, ніфіга(
Далі пробував розвернути сальник на кришці іншою стороною, все однонічого (
Навіть сальник) (ущільнювач) шукав схожий ніфіга нема. Вуаля все єнавіть ціна норм)
Вся різниця між новою і старою в написі внизу )
Стара)
Нова кришки вже на місці)
Вже встиг покататися запотівання нема) 🤣
Далі розбиратимуся з АСС)
Кнопки вже на місці намагаюся знайти потрібний кабель для активації, Вася в цій справі на жаль не допоможе (
Всім дякую за приділений час! )🥳🥳🥳
Доброго дня! 🥳
Коментарі6
Аналогічно потіє, а на клапанній кришці в області форсунок є запотівання? Ось з ним як боротися і чи має сенс.
Ну а за сенс, так скажу якщо не сильно ще потіє (маю на увазі що не масло прямий там стоїть) і не мучить безсоння від цього нюансу просто не морочись) 😅А якщо надумаєш пиши чим зможу тим допоможу, підкажу!)
О, ясно. Олія звичайно не варто, але запотівання є, думаю тепло настане змити підкапотний простір і подивитися, через скільки знову запітніє.
Це я просто встановив нову кришку) Запотівання від старої не вимив оскільки все робив біля магазину) Вже пару днів їжджу і скажу, що запотівання минуло) 🥳
Візьму на замітку,
Треба міняти прокладки форсунок, там є в клапанки гумки ущільнювальні для форсунок їх треба міняти, вони твердніють з часом, просто щоб їх поміняти треба зняти клапанку, а щоб зняти клапанку треба винищити форсунки коротше 🤣Треба міняти відразу прокл...