Поїздивши з півроку на машині мене здолав стукіт ключів попластмасі. Полазивши по інету знайшов цікаву і в той же час простусхему заводу з кнопки. Ваз 2113, 14, 15) і два звичайних чотирьохконтактних реле .Номер реле 21.3777 або 22.3777 інші не працюютьпринаймні не знаходив в описах .Тепер запалювання працює поалгоритму зняв з сигналізації затиснув кнопку машину .Кнопкупоставив замість замку запалювання вийшло на кшталт штатне місце.Разом із установкою кнопки вирішив ще й кермо (типу російський абокитайський хз хто його робить)замінити який мені підігнав друг щетільки я купив цю машину аж надто мені не подобався рідний .
>
При покупці машини була у мене мрія занизити, поставити дискибільшого діаметра але реалії не дали їй здійснитися. Так як намашині я їжджу скрізь (місто, загороду і т.Д.). ) тобто там деіноді дорог просто немає .І низький кліренс з низьким профілем якне шкода просто не підходили, довелося зупинитися на стандартних 13з гумою 175\70 ( рекомендували поставити 185\70 але не як ненаважусь) тільки штампи відправив на зимову гуму а на літнюпоставив дешеве лиття RS Wheels 280 (хоч і Китай але показують себене погано) гума на літо та що йшла з заводу Кама 205 на зимі FuldaKristal Montero3. Толку від нього не багато.
Ось начебто і все розповів тепер думаю буду всі зміни, поліпшення івсе що робиться по машині вносити вчасно …
>
Коментарі20
Коли на 07 трохи простіше робив запалювання через тумблер а кнопка на стартер, а так веселіше буде але дорожче
підкажи де взяв такий бортовий комп.багато у кого його бачив, але ніде його знайти
я його не купував, він йшов з машиною із заводу в комплектації, якщо пам'ять не підводить десь читав що його (маршрутний комп'ютер SLON)
ну це справа звички, я в центральне рідко дивлюся.
Про двірник задній даремно написав, що користі від нього немає. Я часто користуюся салонним дзеркалом і через брудне скло нихера не видно. По трасі допомагає)))
ні за що, радий, що вийшло )
Розібрав всю схему і зібрав все заново! все працює, буду тепер під педаль зчеплення робити! спасибі величезне за підказки!
Дякую подивлюся ввечері!
перевір що приходить на висновок 86 реле стартера, повинен бути плюс, якщо там мінус працювати не буде не буде реле запускатися .
по нижній!
а де діод нарити?
номер що я дав це перша реле, а на запалення і стартер звичайні 4-х контактні.Діод без різниці який головне щоб не пробитий . реле не залежить, дивися уважно дроти, і реле . схемою робив за верхньою чи нижньою?
Привіт! сьогодні 6 годин проколупав, не вийшло не чого! а номер ось цих двох реле саме такий повинен бути?! Де їх взагалі шукати! поставив на звичайні реле і запалення у мене включається, а стартер не крутить! і який повинен бути діод, є різниця?!
Дякую, поки все зрозуміло збиратиму схему, що вийде потім відпишу
Діоди захищають від повторного запуску стартера після того як завели і коли глушите машину .Я не чекаю поки насос качає і погіршення в запуску від цього не помітив . сигналу що б при натисканні подавався на нього плюс . натисканні на кнопку буде прос...
Заздалегідь дякую!)
А що за діоди і навіщо вони?! І ще питання а насос зазвичай чекають поки він накачає! І хотілося б зробити щоб можна було запалення включати не заводячи!
При розбиранні замку запалення побачиш 3 товсті проводи (принаймні у мене так було думаю на всіх вазах замки однакові) і може 4 тонких (іммобілайзер і підсвічування якщо є) з трьох проводів якщо пам'ять не підводить червоний - центральний плюс, рожев...
А не розпишеш схемку! А то що то не зрозуміло куди дроти йдуть від самих реле?!
при легкому і швидкому натисканні на кнопку стартер не встигає спрацювати а запалювання включається, я просто не захотів морочитися, можна було завести мінус реле стартера на жабку гальм і без натискання він би не включався, а тільки спрацьовувало за...