Запчасти на фото:93742966
Читав, що у багатьох при пробігу і навіть у 50 000 км. Виникалипроблеми з датчиком АКПП, у мене вилізло при пробігу 108 000 км.приблизно. Перший раз глюк коли був (цей удар при включенні R) ядумав що посидію, але я заглушив завів і все ОК.Ще приблизно рази3-4 так було.Вирішив ФсЕ! 540 грн, я купив на Exist.ua за 441грн.
>
Коментарі9
Так, міняв на майже 130 000 км.
Привіт, підкажи, масло в АКПП змінював?
А якщо погано ставати на Р, доводиться 2-3 рази на R повертатися, і після цього ставати на Р нормально, чи це пов'язано з датчиком положення АКПП?
ну тут я не порадник, такого не було тьху-тьху
Привіт. А як визначити що аварійний режим? У мене поштовхи при включенні R періодичний бувають, але не дуже сильні що б посиділо волосся.
Привіт. В аварійному режимі, в русі, моргає лампочка HOLD на приборці і ще машина мляво реагує на натискання падали газу, за відчуттями рушає з 2-ї передачі. Поштовхи по АКПП при включенні не тільки R але і D. За певних умов поштовхи невеликі при вкл...
Спасибі.
Ну так! Поштовхи були тільки коли АКПП працювала в аварійному режимі.
і після заміни зникли поштовхи?