З моменту покупки авто помічав що ковролін біля ніг пасажира іводія завжди мокрий або вологий. Плюс оксамитові обшивки стійокпокривалися білим нальотом від постійних крапель води, щопотрапляли на них. > Розбирался я півроку з цією справою. Обшивки стійок покрилисябілими розлученнями. У результаті після хорошого дощу все ж такипереконався, що тече крізь герметик лобового, зверніть увагу якнакладений герметик. Герметиком замазали навіть вин номер. Лобовеперевстановилося добре, без нюансів, ущільнювач старий вдалосязберегти, табличку з вин номером очистити.При переклеюванні булочітко видно де протікала вода.Таких точок було кілька. Табличка вин-номера після переклеювання лобового Обшивки також вдалося відхімчистити
Японія струму робить номер кузова, а що з Європи, Америки там вин. У кожного своя політика. Номер кузова означає номер. А вин і під склом, і на табличці
Рамку для вклеювання правильно обробили, це профільний сервіс де люди змінюють стекла по кілька штук на день і тонкощі цієї роботи вони знають чітко. Цей корозійний наліт можна ганчіркою змити зсередини передньої стійки. Або на вашу треба було фарбув...
Та хто говорить про фарбування, звичайний перетворювач іржі хоча б, повинен все це прибрати, просто здивувався, що не прибрали вони відразу і скрізь, тільки від цього і сумніви
Коментарі14
Вин номер на приусі для мене прямо новина 😂😂😂 ще й на такому видному місці
На своєму не побігла дивитися?
А навіщо? 🤔 у документах на машину, начебто, написано, що вина немає. Горілка та пиво струм😂
На праворульних його нема?
Немає, там номер кузова струму
А яка різниця між вин номером та номером кузова?
Японія струму робить номер кузова, а що з Європи, Америки там вин. У кожного своя політика. Номер кузова означає номер. А вин і під склом, і на табличці
Зрозумів. Не знав. Дякую
А іржу не усунули чому? Це щойно ми побачили на фото, а що під склом, страшно подумати. Може звичайно помиляюся, але вигляд не сподобався…
Рамку для вклеювання правильно обробили, це профільний сервіс де люди змінюють стекла по кілька штук на день і тонкощі цієї роботи вони знають чітко. Цей корозійний наліт можна ганчіркою змити зсередини передньої стійки. Або на вашу треба було фарбув...
Та хто говорить про фарбування, звичайний перетворювач іржі хоча б, повинен все це прибрати, просто здивувався, що не прибрали вони відразу і скрізь, тільки від цього і сумніви
Заміна лобового - дуже відповідальна процедура, що часто виконується рукожопами або розгильдяями(
Так ти своє переклеював? Як зрізав?
Все робили хлопці в спеціалізованому сервісі. Зрізали акуратно і вклеїли назад.