Що можу сказати після місяця володіння авто:
1. Комфорт У мене за рік виходить кілька разів у Волинську областьдо тещі їздити На ланосі рідко проїжджав у кінцеву точку без болю вспині.У мегані цього немає.Сидіння зручні та комфортні, плюс довсього є штатний круїз та клімат.Так що поїздки тільки в кайф.
2. Ходова Машина по дорозі пливе як корабель.Тримає дорогу іповороти супер.3. Кузов.Він не гниє! передні пластик, а капоталюміній. За верх також можна не переживати, він у мене скляний (панорама). Випробування градом пройшов))))) Є рейлінги надаху.
4. Багажник. Взяв собі універсал і жодного разу не шкодую. Місцявагон і маленький візок. Задні сидіння злагоджуються в рівнупідлогу. Для риболовлі на добу саме воно. Є біля запаски ніші длябудь-якої дрібниці. До речі у дверях та під ногами водія тапереднього пасажира також є невеликі бардачки.
6. Цінник. Рено напевно найбюджетніші автомобілі які порахують усобі якість-комфорт-ціна. У моєму випадку авто обійшлося у 5700убитих єнотів. Поки побачив тільки такі плюси. Але кожна машина маєсвої мінуси. І цей екземпляр не виняток. Пройдусь мінусами.
1. Місце під капотом. Гінеколог напевно працює у менш стиснутихумовах. Змінити щось під капотом, крім повітряного фільтра тасвічок, та ще історія. Олійний фільтр лише знизу і там доситьтісно. Я вже мовчу про ГРМ та ремені генератора. ГРМ взагалі безспецключа не зміниш.
2. Світло. На мегані 2 після 2006 року штатно йдуть ближній галогену лінзі, але він пі…ц який поганий. Може справа у вигорілихвідбивачах, 11 років? Не знаю, доки не перевіряв. Хоча це тьмянієперед тим, як інженери Рено придумали заміну ламп. Варіантів тутдва:знімаємо бампер і фару або через підкрилок. Другий варіант утопку бо знімати лампу на дотик то ще задоволення.
3. Цінник на запчастини. Тут розписувати нема чого. Він на порядоквищий. Але можу собі дозволити.
4. Магнітолу. Якість звуку мене цілком влаштовує, але на дворі був2008 рік і ніхто не додумався поставити хоча б aux. Коротшемагнітола без aux та флеш. Зате з навігацією (хоча карт Українинемає, гаразд розбиратимемося). Пізніше виявилося, що лінійнихвихід був додатковою опцією у цих авто. На цьому поки все.Незабаром додам машину і сюди. Кому цікаво підпис. Всім ні цвяха ніжезла та повних баків.
Коментарі17
Вітаю, теж з ланоса на меган)))) Є бажання щось зі штатною головою робити?
Вітаю, гарний вагончик 👍
Французи завжди вражали своєї неадекватності ремонтно здібності своїх авто.))) Зате ходять добре ДВС.
У всіх свої чудасії
Хороша машина відмінна заміна ланоса. Нічого проти ланоса не маю, але рухатися вперед треба) вітаю)
гідна заміна!
мої привітання! по запчастинах не так вже й дорого, так, дорожче ніж на лань, якщо по оригіналу то виявляється розбіг не такий вже й великий. швидше за все лінза вигоріла, т.к. і все замінено. кузов реально не гниє! а так м'який і комфортний, так сам...
ГРМ вже міняли майстри. Віддав машину та гроші і є результат. З приводу фар. Ріжуть задню кришку і дістають лінзу. Відео на Ютубі вистачає. Думаю ксенон поставити. Лінзи хелла 3 встають із мінімальними доробками. У мене фішка на правій лампі. перегор...
бампер знімати повністю не треба, зверху відкрутити і бововухи з зачеплення вивести, а далі його покласти на підлогу з прикрученим захистом, але мені це робити лінь). . Старі можна продати)
Я також робив, вміння внизу він на заклепках. Поки часу і грошей не особливо. Але обов'язково буду вирішувати питання.
На передостанньому фото дівчина чхнути збирається))
Магнітол розрахований на підключення аукса, все є на задній панелі магнітоли, можна підключити іншу прибуду і буде юсб.Але не дешево.
Це правильно. Але можна було і штатно зробити.
Рідкісний птах універсал з бензином. З покупкою;)
Чому рідкісна? Їх зараз повно у продажу.
Бачив в основному дизеля універсали...
Зараз їх багато через пагорб тягають. Моя з Нідерландів приїхала