Таким чином з'явився вільний час та вільне місце в гаражі. Вирішивзайнятися ремонтом.
Було поміняно:сайлентблоки передніх важелів (передні та задні, Lemförder), опорні підшипники передніх амотризаторів (Febi), пиловник правого шрусу (SPidAN).6 годин часу.Передок тепер взагаліне чути.Залишилося прибрати невеликі цвіркуни по салонуззаду.Позавчора замінив салонний фільтр (встанови вугільний Denso), відполірував і вимив фари. Краще.Результатом виконаної роботизалишився задоволений.Купав все в магазині Skodnik наВиноградарі.Але тільки пильовиком не зовсімзадоволений.Відрізняється від рідного двома складками! На повномувивороті керма пильовик внатяг виходить.Посмотрим як буде ходити, якщо що поїду змінювати до них і лаятися (дуже боляче розхвалювалийого продавці і радили).
ручки то пам'ятають! Давно не порався так з машиною, так щоб по самілікті в мазуті))))) І як завжди - спасибі папці за допомогу!
Коментарі4
чим полірував фари?
Шкурка 1500, потім 2000. З водою. Після полірувальна паста з полірів. машинкою. По хвилин 30 на одну фару.
зрозумів спасибі!
немає нічого приємнішого коли сам зробив)) мені треба тож пильовик міняти. струм на тязі)