Фото для заставочки… фото не моє…
Болячка з коробкою залишилася ще від попереднього господаря.
Їздити начебто можна але напружує страх.
Почнемо з симптомів:
1. На заглушеному моторі передачі включаються відмінно беззаминок
2. Є люфт важеля. (підозрюю вилікується рем. Комплектом).
3. Задня передачу не можу включити, аж до того що потрібно глушитидвигун і заводити з включеною задньою. Не завжди так, частодопомагає включення через першу, але в основному включаєтьсянормально.
6. Друга включається з переходом із вищою на ходу тільки зперегазовкою і то не завжди з першого разу, і завжди з характернимхрускотом.
Питання полягає в тому, що незрозуміло куди копати до того, якпочну лізти туди… З коробками ще не стикався тому складнозорієнтуватися що з нею. Заздалегідь вдячний тим, хто допоможепорадою…
Коментарі4
Перш за все потрібно відремонтувати зчеплення, якщо на заглушеному моторі передачі включаються відмінно без заминок.
Судячи з симптомів, такий ремонт обійдеться дорожче за саму коробку, яку можна купити на розбиранні цілком. Хоча все, зрозуміло, можна зробити.
Не хочеться передчасно ховати коробку. Якщо брухт-то брухт, не сперечаюся. А якщо виделки з синхронами просто поміняти і в строю то це інша справа. На 4х ступку поміняти завжди встигну, стоїть на 2410 робоча ...
Її ховати не варто, вона стане в нагоді на запчастини. А по ремонту, якщо прикинути хоча б заміну найнеобхіднішого, що однозначно доведеться змінювати (синхронізатори, виделки, наконечники виделок, комплект підшипників, комплект сальників, комплект п...