Ось і настав час на капітальний ремонт двигуна. Став погано нахолодну заводитись і жерти масло. Було замінено кільця, гільзи, вкладиші, усі сальники, форсунки, свічки, відреставрували голову.Зараз обкочую У планах після обкатки поставити мізки з 312.
Коментарі19
Самі, мотор робили, ціна не висока?
Друг моторист. За знайомством 20000+ вийшло
Думаєте є сенс міняти мізки?!
Думаю так.
Якщо подивитися графіки 310 і 312 мозку то побачите різницю, в 310 набір потужності йде до 3400об/хв, а на 312 - до 3800об/хв, ось в цій різниці ці 20л.с. Тобто якщо ви не крутите двигун вище 3400об /хв сенсу заміни немає.
Знайомий змінив різниця велика. Я катався мені сподобалося.
Тоді цікаво! У чому саме помітна різниця?
У їзді.
інтеркулер постав ще, бо в спеку без толку буде
Там же інтеркулер із заводу має стояти!
у 310 немає
У мене в 310 є
де його шукати? завтра буду оглядати
Спереду перед радіатором системи охолодження або по патрубку від турбіни.
сальник міняли то в мене один радіатор і все ніяких маленьких не було, зняли всю морду фари
Тожність патрубок з турбіни йде відразу на впускний колектор?
подивлюсь і відпишу або сфотографую
У мене теж є.
Краса