Власне, сабж. Гумки задубіли і почали пропускати мастило, яке потімкапало на випускний колектор, згоряло і смерділо. Помітивши минулоїтижня. За його словами, це типовий траб VAGівських 1.4л (я такрозумію, він мав на увазі стаоатмосферники.) Сьогодні, нарешті, гумки приїхали.Тепер все в нормі. Гузинка 1 Гузинка 2 Ось так підтікало мастило Вже чиста кришка
Бажано змінювати сепаратор у зборі. Проблема не тільки в резинках а самому сепараторі ВКГ. Він усередені забивається і зростає тиск. Тому і починає давити через ущільнення. мембрана вона дубіє і рветься.
Коментарі5
У вас патрубок на маслосепаратор нормально одівся? Бо я свій поміняв, а трубка нормально не стає і вже вся в маслі.
Так, жодних проблем не виникло
Ок. Дякую.
Нещодавно виявив аналогічну проблему, і без розтину замовив нову, чекаю...
Бажано змінювати сепаратор у зборі. Проблема не тільки в резинках а самому сепараторі ВКГ. Він усередені забивається і зростає тиск. Тому і починає давити через ущільнення. мембрана вона дубіє і рветься.