власне з чого почав.
пару сезонів на штатній гумі - диски навесні в рихтування.
> апгрейд на 45й профіль - політ нормальний.Втрата динаміки0.5сек на 0-100 км/год пережив.Зараз замість реальних 5.6сек вийшовна паспортні 6.2
ну і спідометр став більш точно показувати.
коротше загалом задоволений.
вважаю ідеальний розмір для цієї машини 275/45-20
Коментарі7
Як на колійність реагує?
Я теж втомився диски варити і змінювати резю особливо після поїздок Росією, коли з'їжджаєш з магістралей, але пішов не тим шляхом, перейшов поки на 19 радіус і розмір як на дискарі. Стало м'якше керованість погіршилася, але подивитися ) 🙈
Не забуваємо про підвищення керованості та стійкості на 40. Хоча і на 45 м'якше)))
Саме! Зимова 275 40 20, пробував 265 50 20 - зовсім не айс і на вигляд, і по їзді. 275 45 20 - ось вона золота середина.
Яку гуму поставили
0.5 це занадто, максимум 0.2-0.3)
Через sdd треба перепрописати розмір гуми ще. Бачив цю процедуру