Ну що, приїхали на перше ТО ходовий після покупки.
(і так, у нас нові номери, поставили її, нарешті, на себе.Виправдання - було ліньки, потім не було часу.)
Volvo з нами 10 місяців і 22500км, і ось, почали з'являтися ззадустуки при нерівностях.І скрипіти гальмівні колодки.
< Що ж, огляд виявив що вона потребує заміни 2 тяг наконечника, двох задніх амортизаторів, передні гальмівні колодки пішли підсписання, задні ще поїздять до заміни масла (~5тис), потрібназаміна охолоджуючої рідини, спати пішли 2 сайлентблоки підтікаєзадній сальник коленвала.
За ходовою сьогодні(3.02.21) все було замінено, зробленорозвал-сходження, а ось сальник чекає своєї заміни на кінецьмісяця.
Брали такі запчастини:
— передні гальмівні колодки TRW 1075грн
— задні сайлентблоки SidEM 420 грн
— рульова тяга 2шт SidEM 680 грн
— 2 наконечники DELPHY 570 грн
— комплект на обидві сторони пильовик+відбійник MONROE 520 грн
— задні амортизатори ASAM 1440грн
Робота обійшлася в 1700 грн та 2, 5 години без машини.
Развал-сходження 350 грн
Разом 6, 755 грн
> Демонтаж коробки для заміни сальника відклали на кінецьлютого.
Коментарі2
Роззвал на Чорновола)))
Вірно))