дросель!
при миття дроселя були помічені не рідні деталі) наприклад діаметрв 57мм замість 62мм на стоку Н22, знайшов дросель в 62 мм з Фкисиньоголовою але ось проблема в каналі холостого ходу, шукаєтьсятокар в Одесі
той який 57мм і з каналом ХХ
різьба японська 0.75
треба просвердлити 2 отвори-дірки-каналу))
Коментарі9
Все вже фсе зробив, як поставлю відпишуся за відчуттями жоміру)))
Не потрібний тобі токар. і дросель у тебе схоже стояв правильний, а 62мм це дросель від євро р акорду, у нього немає цього коригувального гвинта. Став як є, якщо клапан холостого працює справно, все буде ГУТ.
У тому те, що клапан хх підключений тільки фішкою, а антифриз прибрали з нього, плюс на дроселі в стоку повинен бути ще один клапан - холодного запуску а у мене його немає ...
до дроселя фриз підходить?
До дроселя так, але тільки як підігрів, тупо трубка з кутом
У мене зараз таке компонування з євро р впуском, все працює норм. Ну а мінімум в -18 тачка запустилася з півоберту.
І на клапані ХХ обов'язково має бути фриз, він від нього залежить на пряму.
А ось тут ніфіга, трубки не підходять, тільки фішка, комп чіпований, лямди вирізали, походу і кхх заглушили, прогрівальних оборотів немає ...
(О_о) що за вандали?! І що за таке криворуке чипування? Заглушити магістраль звичайно можна, але й відновити легко, вся система послідовна, від бошки до клапана прогріву, далі до КХХ і назад в термостат. У мене звичайно є припущення з приводу відсутн...