У товариша ford fusion 2014 року. 1.5 літра ecoboost.
Ситуація наступна. Днями він вирішив зробити чіп тюнінг. Порадилийому спеців в Одесі. Віддав машину в Четвер І вони повинні буливвечері її віддати Але не віддали, сказавши що не встигли всезробити.Наступного дня дзвонять і повідомляють Що залили прошивку, проїхали 300 метрів, з нею щось не так.Підключили комп. Викрутилисвічку, а там типу якась серветка на різьбленні.Прибравши подумали, що щось з різьбленням і так ущільнили, але немає різьбленняціле.Далі вони засудили форсунку. Циліндр говорять там все в маслі, нічого не видно.Поміряли компресію, показує нуль.
Щоб була компресія нуль, у поршні повинна бути дірка. Без одногоцеліндра мотор би так колошматило. Але вони наполягають що все такі було і прошивка не до чого.
Питання до знаючих чи могло через прошивку пропалити поршень? br> У понеділок хочуть скидати голову. І натякають, що церобитиметься за рахунок господаря.






Коментарі5
По перших при прийомі автомобіля повинні були все повірити, перед тим як збиралися робити прошивку повинні були перевірити всі датчики детонацію і всі інші моменти які підтверджують що двигун справний і можна прошивати. правильна корекція 3 форсунки....
Проблема якості приймання авто (сервісу) в наявності, але з урахуванням підписаних паперів (договору) та чинного законодавства вашої країни. Тобто можна все перекинути на сервіс.
здоров'я бажаю. якщо загнати нітро то може і прогорить а так треба голову знімати і дивитися може кільця згоріли чт швидше за все пробіг для форда пристойний
Та не цій мій пробіг підтягнувся. На форді пробіг 85 тис км
є такий жарт якщо з мотора форда не капає масло його там просто немає або це не форд.ну а якщо без жартів треба лізти всередину подивися може башка лопнула було таке на фієсті лопнула під випускним клапаном