І так, дах, спочатку він мав такий вигляд. На заводі приклеїли по 1аркушу вібри, вже щось =))
. Далі укатка віброізоляції Товщина так само 2, 3 як і на полицю Надвері використовував 1, 5 що б сильно не обтяжувати їх. Вібрувирішив не знімати і котив по верх її. Для даху я використавматеріал шумоізоляції "ультимат". Софт 6 мм"
.
.
Так само шумоізоляцією проклеїв центральні стійки і задні стійки, встановив все на місце. Передні стійки проклеїв PU Flex 5 мм івстановив на місце.
У планах перегородка двигуна, підлога, колісні арки та багажник, але це вже інша історія.
p>
Список та кількість використаних матеріалів:
Двері:4 листи Герметик Вікар С-ЛТ (фа) 900*600*1, 5 (передні дверіна фільонки та технічні отвори, задні двері тільки на фільонки)
Лист ППЕ Поліфом 3004 1, 0*25, 0 м самоклеючий — 2 метри квадратних (трохи залишилося, пустив на центральні стійки та на задністійки).
Полиця:1, 5 аркуша Герметик Вікар С-ЛТ (фа) 900*600*2, 3
<
Дах:2, 5 аркуша Герметик Вікар С-ЛТ (фа) 900*600*2, 3
2, 5 аркуша Ультимат софт 6 мм
PU Flex 5 мм для проклеювання різних елементів салону. 2 аркуша (залишилося трохи більше половини аркуша) За відчуттями:музиказвучить набагато краще, можна сказати ідеально. Дуже тішить вухо. Урусі по нерівностях нічого не гримить, просто глухий звук роботипідвіски та шин.
Двері стали зачинятися солідніше і глуше. Так би мовити дорожче! Зприводу даху поки не знаю, під дощ не потрапляв, але загальнаакустична ситуація стала кращою. Хоча все одно ще дуже чутний звукдвигуна і шум від шин. Але для цього потрібно робити днище, арки таперегородку двигуна. Скажу ось що ще:укочка вібри на фільонки дужеважка справа. Незручно і дуже багато гострих елементів, за якіпостійно чіпляєшся. Руки були дуже порізані. Плюс потрібно обережноповодитися з краями вібри. Тому що фольгована основа має дужегострі краї. Пальці були неодноразово порізані. Ну і черезобмежений простір потрібно застосовувати пристойне зусилля, щобукатати матеріал.
Якщо є якісь питання, ставте! Радий відповісти!






Коментарі5
Питання трохи не по темі Є такий модуль-подовжувач сигналу повороту (у Москві його продає СОВА) може в Україні є продаж? Заздалегідь дякую.
не чув про таке…
У самого мрія зробити шум даху))
Дах важко знімається?
що б зняти дах потрібно зняти всі стійки, тут нічого складного і потрібно зняти сонцезахисні козирки. Крайні до дверей болти просто викручуються, а ось там де засувається, ближче до плафона, ось та хріновинка про яку я згадував вище, ось з нею потріб...