KAMA EURO 519 205/55 R16

안녕하세요
Тут опишемо все про зимовий різ який купив пізно-то і пишу відгукпро неї теж досить пізно =) Але так вже вийшло.
Купив її на останньому тижні Грудня 2015. Розберемо її також як іНанканг, глянемо що нам пише на сайті дилер, і порівняємо зреальними моїми відчуттями від гуми.
> ######################################################################################

— високі зчіпні характеристики на льоду та засніжених покриттяхзавдяки віялоподібному позиціонуванню ламелів у шашкахпротектора;
— комп'ютерна оптимізація схеми розташування шипів збільшуєефективність зчеплення та знижує рівень шуму від них;
— максимально адаптована до суворих умов російського клімату тадоріг;
— низький рівень витрати пального;
— голографічна наклейка на шині, що свідчить про обшипування шин узаводських умовах, що забезпечує однакову та точну посадку шипа івиключає розрив гуми, пошкодження корда та брекера.
################################################## ############

1. Високі зчіпні характеристики на льоду та засніжених покриттях -Зчеплення дуже хороше, і на льоду, і на снігу, і на льоду підснігом. Гальмування теж адекватне.
2. Комп'ютерна оптимізація схеми розташування шипів збільшуєефективність зчеплення і знижує рівень шуму від них - Шипи все намісці =) Хоча і проїздив я на них до 5 травня, каламутив парулегеньких бернаутів вже на сухому асфальті, і все одно шипи намісці, чекав що кілька штук таки втрачу, результат все до одного намісці. Подивимося, що далі буде.
3. Максимально адаптована до суворих умов російського клімату тадоріг — Цілком собі адаптація вдалася =) Засніженою ґрунтовкоюїде.
4. — Можливо, змін не помітив, як хавала в межах 12 літрів по містутак і їсть, можливо зміни є, але такі непомітні, що їх можна і непомітити.
< p>
А тепер плюси і мінуси коротко:
+ плюси:
Ціна в першу чергу, бо за 16 радіус ціна-якість просто супер.
Хороше зчеплення з дорогою, як на снігу так і на льоду. О5 ж засвою ціну.
Надійність шипів, враховуючи, що 3 з половиною місяці проїздиласухим і вологим асфальтом, без фанатизму і шалених стартів.
Та й надійність протектора в цілому, на зимі переважно йде зносгуми, якщо використовувати її за призначенням, тобто. Не в зимовупогоду.За час її використання в суху і мокру погоду, протектор, якмені здається, втратив не більше 1мм, за пару-трійку тисячкм./p>

— мінуси:
Поки не виявив, про 5 кажучи про неї у своєму ціновомусигменті.