Відновлення супорта та несподіванок

Готовий результат
Давненько мене турбував стукіт лівого переднього супорта, знявшийого я побачив, що гумка на напрямному просто розсипалася і самінапрямні вже в корозії. Замовив нові напрямні, циліндр і сальники іштуцер прокачування.Зняв і пішов додому бруднити раковину))))відмивши всю цю справу, взяв перетворювач іржі попередньонагрівання заліза почав очищати від слідів корозії сам супорт.
Гряяязь
Чистота
Перетворюємо
Покрив ґрунтом, фарби для супортів у магазині не було, купивтермостійкий і звичайний лак.Погрунтував і пофарбував, прокачав ідолив гальма. >
От так сушив спочатку
За тим у духовку
Циліндр ще трохи підклинював, так що не дарма все це зробив)))
Ось до речі стара направляюча І днями їду я спокійно в пробці, якнасолоджуюся холодком від заправленого кондиціонера))) і туттрапляється трабл. Стрілка температури спочатку на максимум, потімвпала на нуль. Загорівся Джекі Чан (тобто ЧЕК)
Заглушився і завів заново, температура в нормі, але через хвилини 2стрілки уралу на нуль. Став на узбіччі, підкинув ялинку і побачив, що датчик температури не відповідає. Пересмикнув 😝… різьбленням, видалив помилку і поїхав додому, дістався без проблем. Наступногоранку машина завелася з 3го. І одразу видало помилку датчикатемператури ОЖ. Не довго думаючи з телефону, зайшов в інет ізамовив новий датчик, не оригінал. 150грн. Або ±_$6.
Ввечері мені на роботу привезли датчик, підклавши ганчірку підтермостат, викрутив датчик і замінив на новий. 3 дні політнормальний
Ось винуватець урочистості (старий датчик)
Новенький
Всім добра)