Привіт друзі!
За останній тиждень займався машиною дуже мало, через брак часу таоднозначного рішення.
Фактично за період часу починаючи з останнього запису булиоблагородження склянки та приварений підсилювач з одного боку.Потрібно посилити склянки у поперечному напрямку і для цього є двашляхи:Робити укоси з труб між склянкою і моторним щитом (підсилившийого) або зробити знімну розпірку, але її все одно небажано будезнімати на машині, що стоїть (тільки на вивішеній).
>Виразіть свою думку, будь ласка!
Всім дякую!
Коментарі17
Думаю скоси з труб це занадто)))не для ралі ж готуєшся?) А просто скоси від склянки до Ланжерона і до короба який зверху йти буде... І цього мені здається за очі буде ну і розпорку між склянками так чисто для жорсткості але навряд чи буде вона потріб...
Маєш на увазі скоси з листа?
Так
Варіант хороший, теж про це думав. Зробити там коробку прямо для жорсткості. Але тут така справа. З одного боку прокотить, а ось з іншого ват заважає)
Ти маєш на увазі вУт?)
Так
Вут
Так, думав я про це питання коли переглядав підвіску, думаю потрібно щось зі зміщенням його робити або ближче до кузова або вже просто цими скосами обгинати це місце ...
Я ще думав змістити його вперед як на е34 з v8. Якщо впритул до кузова навіть, все одно заважає. Або ще є варіант підлогового педального вузла з вутом в салоні
З варіантом усередину салону це якось не те ... зміщувати в перед якось шкода підкапотного місця ... А ось обігнути вже краще варіант. Підсилити парою скосів з боку вуту і по масивній скоси до дверної стійки?
До дверної стійки? По верху?
Кароче нібито так, якщо ти мене зрозумів)
Зрозумів
Спасибі за слушні поради
Та нема за що!) Були б з одного міста я б допоміг) самому дуже цікава ця тема!)
Можливо і на мене чекає така операція, поки не наважуюсь( та й часу взагалі поки немає...)
Побачимо що вийде)